新寶來發動機發抖原因寶來發抖怎么解決
為什么發動機抖動震動這么大?
簡單來說,發動機顫抖振動就是燃燒異常引起的燃燒室內壓力異常。
在談論發動機振動的原因之前,我們需要知道兩件事:
第一,混合氣在燃燒室中燃燒,其火焰從著火點呈“波浪式”蔓延,所以從點火到油氣完全燃燒需要很短的時間。
第二,雖然油氣是通過火花塞點燃的,但是過高的溫度和高壓也會導致油氣自燃。
爆震大多是由于油氣點燃后,燃燒室內的火焰還沒有完全蔓延,遠距離未燃盡的油氣因高溫或高壓自燃,其火焰與正常燃燒的火焰發生碰撞,產生巨大壓力,導致發動機異常爆震。
發動機顫動和振動的最常見原因如下
首先,點火角過度提前,使得活塞在壓縮TDC之后進入做功沖程時可以立即獲得動力。一般會在活塞到達上止點前提前點火,因為從點火到完全燃燒需要一段時間。
但過早點火會導致活塞還在壓縮沖程時大部分油氣燃燒,未燃燒的油氣在巨大壓力下自燃,造成發動機顫抖振動。
第二,發動機積碳過多
發動機燃燒室積碳過多,不僅會增加壓縮比造成高壓,還會在積碳表面造成高溫熱點,使發動機顫抖振動。
第三,發動機溫度過高。發動機在太熱的環境下,進氣溫度過高,或者發動機冷卻水循環不暢,基本都會造成發動機高溫,爆震顫抖。
4.空燃比不佳的過稀空燃比會使燃燒溫度升高,從而導致發動機溫度升高。當然,很容易顫抖和晃動。
動詞(verb的縮寫)燃料辛烷值低辛烷值是燃料抗爆的指標。辛烷值越高,抗爆性能越強。
壓縮比高的發動機,燃燒室壓力高,如果使用抗爆性低的燃料,很容易爆震。
目前很多汽車廠商為了把發動機擠出最大性能,降低油耗,通常會把常用轉速區的點火角設定得相當提前,所以有些發動機在轉間負荷較重時難免會有輕微抖動。不過輕微的晃動和發動機不會有太大的關系,小伙伴們不用太擔心。
但如果是發動機問題導致的顫抖,比如積碳嚴重或者散熱不好,這種顫抖通常是很嚴重的。如果在高轉速、高負荷下發生持續嚴重的爆震抖動,一分鐘之內,火花塞、活塞都會被熔化,甚至氣缸、發動機機體基本都會被吹穿。
抑制爆震振動最快最有效的方法是延遲點火提前角,降低燃燒壓力。
所以爆震傳感器的工作原理是在發動機爆震時將點火提前角延遲到點火時刻,然后在發動機不爆震時慢慢恢復提前點火。
爆震傳感器借助加速度傳感器測量發動機的加速度變化,即振動。
以上就是新寶來發動機抖動震動的原因,以及如何解決。進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械故障都會影響發動機怠速不穩。因此,診斷發動機怠速不穩定的原因是一項廣泛而困難的任務,并且不建議輕易更換零件。
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