博越的6at變速箱優缺點，博越6at變速箱到底怎么樣

博越 參考價：9.28萬起

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博越（查成交價|參配|優惠政策）用的是DSI的6at變速箱。澳大利亞DSI自動變速器公司是一家集R&D、制造、銷售為一體的專業自動變速器公司。2009年，DSI被中國吉利控股集團全資收購。目前吉利已經在湘潭、濟寧、重慶等地建廠，大規模生產DSI自動變速器，并在帝豪EC8、英國SC7、博越等車型上安裝。

DSI6AT采用帶防滑控制和鎖止離合器的液力變矩器，可以滿足400nm甚至更大的扭矩需求，同時保證足夠的后備安全系數。DSI6AT具有成熟的技術質量、制造工藝、配套系統等優勢，保證了其使用的可靠性，使用壽命長達250000km。

在試駕過程中，約伯的DSI6AT自動變速器在相同的供油條件下啟動。正常行駛情況下，變速箱換擋平順，沒有突兀感。在很大程度上對變速器的當量速比的設定起著不可或缺的作用，另一方面也與發動機的配合有很大關系。不過這種深油門的變速箱降檔有點慢。如果這個能進一步調整，相信這個傳動會提升一個檔次。

Bo 6at變速箱也有很多缺點。6AT只是早期4AT的升級版，技術相對落后，不支持小扭矩發動機。所以實用性其實是有限的。而且DSI的變速箱主要匹配的是大排量縱置發動機，在相關的后驅SUV和轎車上都有使用。目前大部分車型都是橫置發動機，所以它的傳動效率、燃油經濟性、尺寸、重量等指標都比較差。