寶駿汽車保定駿航店?寶駿530最新報價?可試乘試駕

2023-03-01 17:29:20 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 保定優惠促銷頻道】近日,編輯從寶駿汽車保定駿航店了解到最新報價信息,近期寶駿530詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

?寶駿汽車保定駿航店本市售本市 電話:4008198323
車型 官方價 優惠幅度 現價
2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 5座 7.08萬 - 7.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 7座 7.18萬 - 7.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 6座 7.18萬 - 7.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 5座 7.78萬 - 7.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 6座 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 7座 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 5座 8.28萬 - 8.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 7座 8.38萬 - 8.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 6座 8.38萬 - 8.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 5座 8.68萬 - 8.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 7座 8.78萬 - 8.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 6座 8.78萬 - 8.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 5座 9.28萬 - 9.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 7座 9.38萬 - 9.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 6座 9.38萬 - 9.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T 手動舒適型 5座 國VI 7.08萬 - 7.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T 手動舒適型 7座 國VI 7.18萬 - 7.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T 手動舒適型 6座 國VI 7.18萬 - 7.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T 手動豪華型 5座 國VI 7.78萬 - 7.78萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T 手動豪華型 6座 國VI 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T 手動豪華型 7座 國VI 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T CVT豪華互聯型 5座 國VI 8.68萬 - 8.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座 國VI 8.78萬 - 8.78萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T CVT豪華互聯型 6座 國VI 8.78萬 - 8.78萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 5座 國VI 9.28萬 - 9.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 6座 國VI 9.38萬 - 9.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 7座 國VI 9.38萬 - 9.38萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  寶駿530中網使用單幅式的設計,并飾以鍍鉻飾條,看上去有很強的視覺沖擊力,再配合線條素雅的前臉,整體看上去非常干凈。

  這款車車身長寬高4695/1835/1750mm,軸距2750mm。車側呈現出典雅的設計風格,看起來既簡約又美觀。

  寶駿530內飾呈現出雅致的設計風格,輔以白色縫線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  寶駿530配備1.5T L4發動機,發動機最大功率147馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶駿530在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb46155426說道:“最大的優點我覺得就是空間了吧,因為當初就是奔著空間大的優點上的,自己開著也很舒適才是真的,尾箱的空間也是足夠大的,能放下很多東西,不管是前排還是后排空間還是很滿意的空間?!?/p>

網友@mb46919876說道:“說到動力方面還是要給寶駿530一個大大的贊的,加速過程始終保持平穩,平時開車2千轉上去一點立馬換擋,只是在減速15到18的時候踩點剎車,會有一點拉扯感,不過這種感覺可以忽略不計的。開到現在還是很可以的,油門踩下去很平順,動力跟得上,動力轉向清晰靈活,側傾還是很好的,低速掉頭不用擔心。低速很輕很靈活,總體來說覺得這車是真的蠻好開,估計新手的話也很容易熟悉和駕馭?!?/p>

網友@mb46155426說道:“平常基本上都是在市區比較平坦的路上開開的,上下坡很穩定,越野能力不是很清楚,應該還不錯的吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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