發動機怠速異響加油門就不響

發動機怠速時的異常噪音可能是敲擊氣缸的聲音，這可能是由于活塞和氣缸之間的間隙過大造成的。

敲缸對發動機危害很大，敲缸也會導致敲缸。

爆震是發動機中的一種異常燃燒現象。當活塞處于壓縮沖程時，活塞向上運行壓縮可燃混合物，此時可燃混合物的壓力和溫度會升高。

如果可燃混合物在火花塞點火前爆炸，這就是爆震現象。

如果可燃混合氣在活塞點火前爆炸，此時活塞會被向下推，但活塞卻在向上跑，會對發動機造成損壞，降低發動機功率。

不要低估敲門。劇烈的爆震會導致發動機內連桿變形和活塞爆炸。

爆震通常是由汽油辛烷值低或發動機活塞頂部積碳過多引起的。如果發動機活塞頂部積碳過多，會導致發動機壓縮比增加，從而增加發動機爆震的概率。

如果汽油辛烷值太低，汽油的抗爆性能會很差。標號越高，汽油的辛烷值越高，所以加油時一定要選擇正確標號的汽油。

加油的時候也要去正規的加油站加油。