全新BMW X3M和X4M在上海車展上亮相
加入去年推出的全新X3系列,X3M將搭載相同的機械X4M,并將采用全新的雙渦輪增壓直列六缸發動機,這是同類發動機中最強大的一款。去寶馬m車
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這款新的3.0升發動機將有兩種狀態:入門級476bhp車型和506bhp車型marking race。但后者將是寶馬在英國銷售的唯一衍生產品。兩個X3M的扭矩是一樣的,都是600Nm。
將安裝八速M Steptronic變速箱和寶馬的xDrive全輪驅動系統,但不會通過汽車的M動態模式設置選擇后輪驅動模式,這與其他設備不同。M5和M8等XDrive M車型即將上市。
然而,xDrive動力傳輸系統的開發是為了抵消后輪軸的扭矩和功率。制造商的主動M差速器也將是標準配置。
在性能方面,X3M和競爭對手將分別在4.2秒和4.1秒內從0-62英里/小時沖刺,這意味著比奔馳-AMG GLC 63和63 S車型慢0.2秒和0.3秒。
寶馬M不僅為X3M研發了新的發動機,還致力于研發底盤。新的前副車架和后副車架、前懸架上的巨大支撐以及電控主動減震器也經過了重新校準。同時,公司采用了安裝在M5上的電子系統的轉向系統。
X3M標配20寸輪轂,競品配備21寸輪轂。即使它是一個選項,碳陶瓷剎車沒有提供。
視覺上,X3M擁有現代M車的所有標志,前保險杠上的超大開口和謹慎的前擾流板。更深的側裙、后擴散器和定制的車頂擾流板完成了空氣動力學的增強。
賽車車型還包括前格柵、后視鏡蓋、前翼子板M臉頰和后擾流板的高光表面。在內部,正如你所料,M處理繼續進行,競爭車型將提供M運動座椅,雙色真皮和Alcantara面料。
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