柴油車冒白煙
柴油車排放白煙的原因如下:
1.燃燒溫度不夠。
因為發動機溫度不夠,噴入氣缸的燃油與空氣混合,部分不能燃燒,排氣管冒白煙。所以機車啟動后,要注意水箱的保溫。當機車溫度達到50度以上時,負荷會逐漸增加。
2.柴油中有水。
柴油中的水分直接影響混合氣的正常燃燒,產生白煙。此時應排出沉淀的油和積水,必要時應更換柴油。
3.氣缸襯墊損壞。
如果排氣管持續冒白煙,可能是個別氣缸的氣缸蓋和氣缸墊損壞進水,應拆下損壞的氣缸蓋和氣缸墊進行檢查更換。此外,如果進氣門關閉不當,也會出現白煙,應進行檢查和修理。
4.注射時間太晚。
由于噴油時間較晚,噴油過程中氣缸溫度下降,部分柴油尚未燃燒成油蒸氣,冒出白煙。
5.噴油器霧化不良
霧化不良導致柴油燃燒不完全,正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管中相遇,從而冒出白煙。
6.氣缸壓力太低。一部分柴油沒有燃燒就變成了油蒸氣,所以排氣管冒出白煙。
柴油車冒白煙的故障診斷與排除
1)冬季冷車啟動時,發動機后排氣管冒出大量白煙。
但運行一段時間后,隨著發動機溫度的升高,白煙逐漸消失,然后變得正常,說明發動機溫度過低,無法消除。
2)柴油機無力,冒白煙。
你可以把手放在排氣管附近。當白煙掃過你的手,有水滴時,說明水進入了水箱。這時候你可以通過切斷單個氣缸的油來找出漏油的氣缸。如果單缸斷油影響柴油機轉速,說明該缸工作良好;否則,氣缸不起作用。取出注射器,檢查噴嘴孔上是否有水跡;如果發現進水,檢查進水原因,看是氣缸破裂還是氣缸墊片損壞;如果所有的氣缸都處于相同的狀態并且還在工作,就不能冒出白煙。檢查柴油中是否有水。此時,打開燃油箱和燃油濾清器的放油塞,檢查燃油中是否有水。
3)柴油機冒白煙時,可以提高發動機的工作溫度。比如水溫70左右時,排煙顏色由白煙變為黑煙,可以判斷噴油器霧化不良,滴油。
逐個切斷氣缸找出故障噴油器,然后檢查噴油器;如果噴油時有滴油現象,則進一步檢查噴油壓力是否過低或針閥閥體是否變形或磨損過大,以便改進。
4)柴油機啟動時冒白煙,溫度升高后變成黑煙。
這說明氣缸壓力不足。雖然這個壓力可以維持柴油機的啟動,但是由于溫度較低,一部分柴油揮發成蒸汽,在啟動時排出。檢查氣門關閉的緊密性、氣門正時、氣缸墊或噴油座孔的墊圈是否泄漏、氣缸是否過度磨損、活塞環是否卡住或開口是否重疊等。然后對癥解決問題。
5)當柴油機高速運轉時,其工作是不均勻的,這
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