發動機沸騰的原因有哪些？發動機燒開后怎么辦？

夏天來了，天氣越來越熱。一些老舊或老舊的車輛在使用過程中特別容易出現發動機“沸騰”的情況。

那么發動機“沸騰”的原因是什么呢？怎么解決？下面小編就告訴你一些汽車“沸騰”的保養知識，讓你在處理類似問題時游刃有余。

發動機沸騰的可能原因

水泵損壞

水泵損壞，冷卻液無法在冷卻系統中循環，無法帶走發動機燃燒產生的熱量。

缺少冷卻液

當冷卻液不存在或根本不存在時，冷卻系統中沒有冷卻介質，無法替代發動機的熱量，產生高溫。

恒溫器損壞

節溫器損壞或卡死，發動機只有小循環，水箱無法散熱，散熱強度低，導致發動機溫度高。

風扇不轉

風扇不轉可能有兩個原因。一方面是風扇本身損壞；另一方面，控制電路可能出現故障，無法向電子風扇發送運行信號。

水箱的表面很臟

當水箱表面有污垢時，熱傳導不好，熱量不能及時散發到空氣中，產生高溫。

冷卻液循環不良

當冷卻系統有空氣或堵塞時，發動機內冷卻液的循環受阻，發動機的熱量不能及時帶出去，導致溫度升高。

發動機沸騰后怎么辦？有什么對策？

一旦發動機沸騰，首先，不要馬上熄火。你要趕緊找個陰涼的地方停車降溫，讓發動機怠速運轉，打開引擎蓋加快散熱。另外，適應外循環和熱空氣也可以幫助發動機快速降溫。當溫度下降時，向水箱中加入足夠的水。

加水時，正確的做法是找到“燒開的鍋”。水溫下降不再沸騰時，用濕毛巾墊一下。先擰開散熱器水蓋一檔，放出蒸汽，再全部打開一會兒。

同時注意避免將臉直接放在進水口上方，防止熱水噴出燙傷臉。

接下來檢查發動機鍋爐開爐原因，根據具體情況進行處理。啟動發動機鍋爐的對策如下。

1.由于高負荷而沸騰

此時不要讓發動機熄火。讓發動機怠速運轉一會兒，溫度就會下降。

2.泵皮帶斷裂，泵停止運轉。

不要馬上關火。可以用水冷卻水箱，等溫度降到不沸騰的時候再關火更換皮帶。

發動機水管壞了，冷卻液沒了。

如果所有冷卻液消失，必須立即關閉。發動機完全冷卻后，更換水管，添加冷卻液。在發動機完全冷卻之前，不要起動發動機。

無論是冬天還是夏天，使用防凍冷卻液，而不是水。

因為現在發動機的溫度很高，超過了水的沸點，水會失去冷卻作用。

5.電子風扇不轉動。

可以把溫控器拔掉，用電線短路，直接驅動電子風扇。

6.保持水箱外表面清潔。

經常用水槍或高壓空氣清潔水箱表面，以保持水箱具有良好的散熱能力。

防止發動機“沸騰”的方法

事實上，汽車的“沸騰”是完全可以避免的，即使是在夏天。只要注意愛車的保養，注意愛車的一些小細節，完全可以把“沸騰”制止在萌芽狀態。

換季時應及時進行季節性保養。

并定期檢查冷卻系統，保持風扇、散熱器等部件靈敏。每天出車前，為了以防萬一，還可以檢查一下水箱是否缺水，發現缺水及時加滿。車主也可以在后備箱放一桶水，以備不時之需。

不要忽視水箱表面的清潔。

因為水箱表面的灰塵和棉絮也會影響水箱的散熱，這在夏天氣溫高的時候最為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車。當發動機水溫過高時，可將其停放在陰涼處

開車時隨時注意水溫表的指示讀數，最高要求不超過95。一旦超過，車主就會報警。另外，如果發現水溫過高，最好靠邊休息。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以將油煙機掀起，方便通風散熱。

最后，如果遇到堵車，天氣不夠熱，車內要盡可能關掉空調，這樣可以降低水溫上升的速度，防止“沸騰”。

處理發動機沸騰的注意事項

1.煮沸時避免立即開蓋加水。

暖氣片里的水沸騰后，里面有一定的壓力。這時候如果馬上打開暖氣片的進水口，熱水就會噴出來，導致工人燙傷。所以主人不要在燒開后馬上開蓋加水。

2.避免燒開后立即關火。

當一些司機發現沸騰時，他們想到立即關閉發動機。你知道，發動機開著是因為水箱水溫太高。如果此時關閉發動機，零件會處于膨脹狀態，配合間隙很小。發動機熄火后，會有一些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以鍋爐開了之后不要馬上關火，要保持空轉。如果汽車熄火，你應該立即轉動曲柄來防止汽缸被卡住。

3.當發動機溫度過高時，避免向發動機潑冷水。

有人在啟動汽車時忘記添加冷卻水。當他們發現溫度過高時，他們在發動機缸體和氣缸蓋上澆冷水降溫。殊不知，這樣的后果是嚴重的，可能會導致發動機缸體因突然冷卻而爆炸，造成不可挽回的后果。

發動機沸騰維護綜述

發動機沸騰是夏天常見的問題。

在此，小編提醒車主們在進入夏季之前做好一定的準備，比如更換防凍液，清洗冷卻系統等。

一旦發動機發熱甚至沸騰，也不要驚慌。你要根據具體情況冷靜地采取相應的措施。

如果車主無法判斷發動機沸騰的原因，不要直接給發動機澆水降溫，不要直接給發動機加冷水，也不要輕易熄火，以免損壞發動機。