輪胎冬天胎壓不同 輪胎冬天胎壓不同怎么辦

冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

1、一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。(有的是反過來，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3)具體以每輛車標注的胎壓為準。

2、有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。

3、如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過高，雖可降低磨損，但胎壓高會影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，這時又要適當減少胎壓。

4、各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。

5、輪胎標準氣壓(簡稱標準胎壓)通?？梢栽谶@些地方找到。如下：

(1)、車輛用戶手冊。

(2)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽。

(3)、車輛駕駛座旁的抽屜。

(4)、油箱蓋小門。

(5)、小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

希望我的回答對您有所幫助，望采納，謝謝！夏天和冬天輪胎氣壓有什么區別？

夏天和冬天輪胎氣壓的區別在于冬季胎壓要比正常胎壓高些，而夏季要適當低點。正常的小轎車的胎壓是2.3左右，夏季輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎。更多介紹如下：1.胎壓，指的是輪胎內部空氣的壓強，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。2.氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。3.合適的汽車胎壓在2.4-2.5bar之間，冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。而夏季按汽車輪胎標準氣壓下限，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。汽車正常胎壓是多少？冬天和夏天一樣嗎？

這個答案是不確定的，不相同的輪胎胎壓不一樣。標準型的輪胎胎壓一般在2.4-2.5之間；增強型輪胎胎壓一般在2.8-2.9之間；但是不管你的輪胎有多好，都不能超過3.5，否則就有爆胎狀況出現。還需要注意的是不同季節和不同地區所使用的輪胎也是不一樣的。

胎壓高行駛汽車可以省油，并且轉向比較輕，但是非常危險，可能在行駛時一丁點小的凸起都能夠讓輪胎爆胎。而胎壓低了，和地面的接觸面積大，剎車制動好，并且在轉彎時扎地力比較強，但是容易讓胎側變形，老化層加劇，留下安全隱患。并且還會增加汽車燃油的使用，因為胎壓低，風阻也跟著大。