前置后驅是啥意思

前置后驅是指發動機前置、后輪驅動，是一種傳統的驅動形式。前置后驅也可以稱作前置發動機后輪驅動形式，其中汽車前面車輪實施轉向，后排車輪進行車輛驅動，后輪驅動的時候驅動輪在后面，前面轉向輪不受驅動打滑不利因素的影響，而且也可以保持車輛轉向能力。

驅動方式是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式，汽車都有前、后兩排車輪，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動汽車前進的車輪就是驅動輪，按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類，根據發動機在汽車的位置以及驅動輪的位置，兩輪驅動又分為前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅四種形式，四輪驅動又可以分成全時四輪驅動、分時四輪驅動、適時四輪驅動、分時/適時混和四輪驅動四種驅動模式。

采用了前置后驅驅動型式的整車具有如下優勢：

1、在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的負荷增大（即驅動輪的附著壓力增大），其牽引性能比前置前驅型式優越。

2、軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，并有利于延長輪胎的使用壽命。

3、發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置。

4、轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便于維修。

采用了前置后驅驅動型式的整車具有如下弊端：

1、由于采用傳動軸裝置，不僅增加車重，還影響乘坐的舒適性，同時降低動力傳動系的傳動效率，影響了燃油經濟性和動力性。

2、縱置發動機、變速器和傳動軸等總成的布置，使駕駛室空間減小，影響乘坐舒適性，同時地板高度的降低也受到限制，汽車正面發生碰撞時，易導致發動機進入車廂，會對前排駕駛員造成傷害。

3、在雪地或易滑路面上啟動加速時，后輪推動車身，易發生擺尾現象。

采用前置后驅方式的客車，易于由貨車改裝，與貨車通用的部件較多，除具有相似于前置后驅貨車的優缺點外，還存在如下弊端：

1、由于發動機罩突出于地板之上，降低車廂內的面積利用率，并導致了車內噪聲大，隔熱、隔振比較困難，影響了乘坐舒適性。

2、前軸容易過載，軸荷分配不夠理想，影響了操縱穩定性。

3、由于前懸受到限制，導致后懸過長，上坡時容易刮地。