換輪胎后胎噪大 換輪胎后胎噪轟轟響

當然，新 輪胎 的輪胎噪聲高是因為新輪胎的花紋共振大，使得輪胎噪聲高；也可能是新輪胎的爆胎率和舊輪胎不同。新輪胎爆胎率低，與地面接觸面積大，造成輪胎噪音。也有可能是新輪胎的輪胎質量太硬，影響輪胎噪音。

除此之外，我認為胎壓和輪胎噪音有著密切的關系，胎壓影響輪胎噪音。如果胎壓過高，會影響輪胎的剛性，進而輪胎噪音增大。然而，過低的輪胎壓力不一定會起作用。如果胎壓過低，還可能影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦系數變大，阻力變大，會使輪胎噪音變大，油耗變多。

更換新輪胎后的嗡嗡聲也可能是由于更換輪胎的方式不當造成的:

1.更換新輪胎后，技術人員沒有做好四輪定位，影響了每個輪胎的不均勻阻力和磨損，導致 ldquo吃掉胎兒?，F象。

2.新輪胎比以前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦系數增加，輪胎噪音也增加。因為輪胎噪音比以前更大，駕駛員感覺到異常的嗡嗡聲。

3.在更換新輪胎的過程中，汽車的一些零件可能沒有做好，這可能會影響軸承。

因此，為了降低非輪胎問題引起的輪胎噪音，應注意以下幾點:

1.定期保持胎壓，使胎壓保持在正常范圍內；

2.輪胎更換后應做動平衡，防止輪胎偏磨；

3.更換的輪胎尺寸、花紋、品牌應與原輪胎一致；

4.注意非對稱花紋輪胎和單導輪胎的安裝方向。安裝錯誤會影響噪音增加；

5.建議在同一軸線上更換兩個輪胎來更換輪胎，防止因受力不均而產生輪胎噪音。換完新輪胎嗡嗡響，輪胎胎噪大怎么辦

更換新輪胎之后發現異常響聲，有以下的可能，一是更換輪胎的過程中，有可能導致軸承出了問題。二是由于自行更換輪胎或者維修人員更換輪胎后沒有做好四輪定位，導致出現各輪胎受力不均勻，發生 "啃胎" 的現象。三是，更換的新輪胎扁平比低，或者胎寬加大，都將加大噪音，具體看車主的取舍。

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導致各輪胎磨損不均。

建議車主自行更換輪胎時，要注意輪轂螺母的力矩按照行車手冊上緊即可，而且自行更換輪胎終究只是應急，建議有時間盡快到維修店做一次4輪定位，保證各輪胎之間受力均勻。

下面是針對于對噪音敏感的車主提一點小建議：

輪胎的花紋不同，對于噪音的抑制程度也會有不同，所以追求靜音的車主請盡量的選擇靜音花紋，并且花紋磨損過度后，或者超過使用時間規定，抑制噪音的能力會下降，請及時更換輪胎。

@2019換完新輪胎嗡嗡響輪胎胎噪大怎么辦

更換新輪胎后發現異常噪音。有以下幾種可能。首先在更換輪胎的過程中可能會導致軸承問題。二是由于自行更換輪胎或更換輪胎后維修人員沒有做好四輪找正工作導致每個輪胎受力不均出現“啃胎”現象。第三如果新輪胎的扁平率低或者輪胎寬度增加噪音會增加這取決于車主的選擇。輪胎異響一般有以下幾種原因:一是輪胎間隙可能有異物卡死可以檢查排除；二是胎壓過高或者胎壓不平衡需要去修理廠確認。第三有可能更換新輪胎后或者長時間不做四輪定位輪胎磨損不均勻。建議車主自己換輪胎時注意按照駕駛手冊擰緊輪轂螺母的扭矩畢竟自己換輪胎只是緊急情況。建議盡快有時間在修理廠做四輪定位保證輪胎間受力均勻。以下是對噪音敏感的車主的一些建議:不同的輪胎花紋會有不同的噪音抑制水平。因此追求靜音的車主應盡量選擇靜音模式如果模式過度磨損或超過使用時限噪音抑制能力會下降。請及時更換輪胎。