你必須學會的四大汽車保養方法
一、由簡單到難
當車開進車庫,我們就可以了解到維修需要排除的故障。比如:發動機故障燈亮,怠速不穩,冒黑煙,加油無力,自動變速器不升檔,檔位打滑。我們可以選擇比較簡單的一個來解決。這個問題解決了,其他問題也就解決了。
例子:一輛杰龍車,發動機故障燈亮,冒黑煙,容易熄火,熄火后啟動困難,里程表指針混亂。
因為獲取發動機故障碼簡單且有針對性,所以我們以此為突破口。
撥打發動機故障代碼:1)節氣門位置傳感器故障。2)水溫傳感器有故障。3)主電腦出故障了。
首先我們檢查節氣門位置傳感器,拔掉傳感器,用萬用表測量節氣門開度的變化值,符合標準值,沒有波動值,說明傳感器無故障。我們還測量了傳感器到電腦的線束,發現電阻值較大。
于是把線路清理干凈,把主線束一段一段剝下來,直到到達機艙左后方的主插頭處,發現線束有磨損痕跡。拆開這條線的裝配線,發現幾處磨損的地方,幾處斷線。清潔線束,裝載車輛,清除故障代碼,試一試,上述故障消失。
因為車在其他修理廠修過,但是效果不理想,所以我們用正確的方法快速準確經濟的解決問題。
二、分離法
該方法是控制或保護幾個其它工作部件的部件。當其中一個工件出現故障時,會影響控制部分,導致其他工件無法正常工作。當控制部分失效時,我們不知道哪個工作部分失效。讓其中一個工件先不工作。如果控制部件和其他工件正常工作,則工件損壞。
舉例:一輛奔馳320的車,有時候沒有空調,風扇不工作,經常燒21號保險。
從保險手冊上得知,保險控制風扇調速電阻的電源線,控制雨刮器,提供空調的電源線之一。所以先拔下風扇調速電阻,不然燒了保險;拔掉自動空調電腦,燒保險;然后拔掉雨刮插頭,因為電源線主要是給雨刮噴嘴傳感器提供火線。拔插頭時,我們發現發動機罩支架和噴嘴之間的線束松了。當發動機罩關閉時,線束被發動機支架夾住并接地。經過妥善處理,故障得以解決。
這種方法也適用于自動變速器的維修,當一個或兩個檔位出現問題時。在拆自動擋之前,我們先測試每個擋位的油壓和失速點,然后對比油路方向,找出問題所在。
另外,根據國際汽車制造業的統一規定,2000年以后的汽車將采用CAN總線系統。使用分離法將對幫助我們處理未來的車輛故障有很大的幫助。
第三,循序漸進。
這種方法就是利用我們所學的知識和各種檢測設備,一步一步找出故障。這種方法常用于一些軟故障和疑難雜癥。
比如三菱V6汽車,最大轉速3000轉就可以踩油門。首先我們檢查點火系統,更換火花塞,測量高壓線,符合標準值。清洗汽油濾清器,測試機油泵油壓是否正常。清潔噴油器。清潔節氣門進氣歧管,確保進氣系統正常。但問題始終沒有解決。測試儀器檢索到發動機故障代碼,但沒有輸出故障代碼。主要傳感器經過示波器測試,符合標準值。說明電路系統正常。檢查點火正時和氣缸壓力,它們都正常。幾大系統中,只有排氣系統沒檢查過。所以把消聲器拆了,結果加油順利,故障現象消失了。
消聲器的排氣壓力經常被我們忽略。在裝有電子燃油噴射系統的車輛中,消聲器裝有三元催化劑。時間長了會有堵塞,導致排氣壓力高,發動機加油不暢,溫度高。這種故障經常發生在奔馳、寶馬、大宇、現代。
第四,逆方法
方法是綜合所有故障現象,冷靜思考,分析這些故障的原因,然后進行處理。那就是從現象的反面找出問題的關鍵,努力突破。
以上是你必須學會的四大汽車保養方法的介紹。希望對你學習汽車保養有幫助。
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