2年內車齡六座二手汽車排行榜
如果是大伙購買新車，其實大部分人只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現？我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
給大家推薦的就是思皓X8 2021款 300T DCT豪華智聯版 6座，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，思皓X8 2021款 300T DCT豪華智聯版 6座應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛思皓X8 2021款 300T DCT豪華智聯版 6座。
現在只要7.99萬元左右的價格，你就能買這臺思皓X8 2021款 300T DCT豪華智聯版 6座，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才2.61萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在信陽。
思皓X8的前臉呈現出的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。大燈給人一種很的感覺，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高為4815/1870/1758mm，軸距為2830mm。車側看起來頗具的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。液晶屏尺寸為10.25英寸，進一步烘托出時尚氛圍。往后來看，常規狀態下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.03萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 6座，也就是8.03萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鹽城出售，到現在跑了4.82萬公里公里，2021-07-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的跌價幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.05萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 6座，也就是8.05萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售，到現在跑了2.22萬公里公里，2021-06-01在車管所上牌，這類型的車性價比非常好，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現在大多數的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。
這一輛推薦的是思皓X8 2021款 300T DCT豪華智聯版 6座，比較有小資情調的思皓X8 2021款 300T DCT豪華智聯版 6座。思皓雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。思皓X8當年的售價超過88800萬，如今也只要8.08萬元的價格就能買到思皓X8 2021款 300T DCT豪華智聯版 6座，該車2021-06-01在車管所上牌，才跑了2.51萬公里，是一款很值得上手的二手車。
思皓X8的前臉采用的造型設計，給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了的氣質，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。從側面看，長寬高為4815/1870/1758mm，軸距為2830mm，前后標配規格均為235/50 R19的輪胎。再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.08萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動尊貴型，也就是8.08萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在惠州出售，到現在跑了5.95萬公里公里，2021-07-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的價格下降幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
五菱凱捷的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。標配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看，長寬高是4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。液晶屏尺寸為7英寸，體現出濃郁的動感特質。
目前推薦的是五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動尊貴型，比較有時尚的五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動尊貴型。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。五菱凱捷當年的售價超過85800萬，如今也只要8.08萬元的價格就能買到五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動尊貴型，該車2022-01-01在車管所上牌，才跑了2.27萬公里，是一款很值得上手的二手車。
五菱凱捷的液晶屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為的造型設計，大燈看起來頗具的感覺，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈十足。車側看起來頗具的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。再看一下后面，后備廂空間表現中規中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 6座，也就是8.18萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售，到現在跑了4.20萬公里公里，2021-12-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的價格下降幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動旗艦型，也就是8.18萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在青島出售，到現在跑了4.53萬公里公里，2021-09-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的跌價幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
五菱凱捷的往后來看，后備廂空間表現中規中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸，體現出濃郁的動感特質。來到車身側面，長寬高為4875/1880/1700mm，軸距是2800mm，前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。
現在推薦的是吉利汽車 嘉際 2021款 1.8TD DCT舒適型，比較有小資情調的吉利汽車 嘉際 2021款 1.8TD DCT舒適型。吉利汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。嘉際當年的售價超過119800萬，如今也只要8.18萬元的價格就能買到吉利汽車 嘉際 2021款 1.8TD DCT舒適型，該車2021-09-01在車管所上牌，才跑了3.56萬公里，是一款很值得上手的二手車。
嘉際的內飾造型很，采用了銀色的飾物進行修飾，整體設計很耐看。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，中規中矩的風格還算耐看。前臉在設計上非常，搭配貫穿式的中網，給人一種很簡約的感覺。來到車身側面，長寬高是4706/1909/1690mm，軸距是2805mm，前后標配規格均為215/60 R17的輪胎，車頂行李架彰顯了的氣質，不但提升了美觀性，而且使它更具實用性。再看一下后面，常規狀態下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現也十分不錯。搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
東風風光580 2022款 1.5T 自動豪華型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是79900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以東風風光580 2022款 1.5T 自動豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在洛陽，2022-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.74萬公里公里，過戶了1次，只過戶過一次，車輛的安全性還是很有保證的，可以安心的繼續行駛。
風光580的內飾造型十分，在視覺效果上相當耐看。采用了無圓環式設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種很的感覺，進一步烘托出時尚氛圍。前臉彰顯了的氣質，采用了X型設計，搭配素雅的大燈，看起來既簡潔又美觀。長寬高為4720/1865/1710mm，軸距是2785mm。車側呈現出的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。再看一下后面，后備廂空間表現不錯，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將，憑借很好的產品力和良好的口碑，成就了不錯的銷量額。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢？
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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