鄧祿普輪胎長沙 鄧祿普輪胎長沙經銷商

奧迪A8 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

鄧祿普輪胎來自于英國所以原產地在英國。以下是關于鄧祿普輪胎的相關介紹。1、生產地介紹：1985年鄧祿普輪胎被日本住友收購在日本和我國都有生產基地2002年鄧祿普開始在中國江蘇常熟建廠2010年8月13日鄧祿普簽約湖南長沙投資3億美元增建中國第二工廠。2、品牌優勢：鄧祿普輪胎一直以“輪胎可以為地球環境做貢獻”的理念以“低油耗”、“原材料開發”、“節約資源”這3大概念為核心通過對橡膠分子的高精度解析以及原材料的逼真模擬演算實現輪胎的低油耗性能、抓地力性及耐磨耗性能三大性能的全面提升。鄧祿普輪胎產地如何看

;?????輪胎產地可以通過輪胎胎壁上的工廠識別記號：OT 常熟，EU 名古屋，U2 白河，VW 泉大津，V4 宮崎，7T印度尼西亞，DA 美國，DM 德國哈瑙，DN 德國WITTLICH 。國內市面上銷售的大部分鄧祿普輪胎都為中國常熟產，只要一小部分是進口的。

??????國產鄧祿普輪胎在中國有2個工廠，一個是江蘇省常熟經濟開發區興華港區大道1號，主要生產轎車胎和卡客車胎；一個在湖南長沙經濟技術開發區星沙產業基地內，2012年投產，未來主要生產轎車胎。

??????在長沙汽車產業的迅速發展的背景下，目前住友橡膠已開始籌劃二期工廠的建設。而二期工程年產能為1050萬條，這意味著長沙工廠投產后，將超過常熟成為“鄧祿普”在中國最大的生產基地。

??????鄧祿普輪胎是什么地方生產的？

鄧祿普輪胎在中國進行生產。,以下是鄧祿普輪胎的相關介紹：,1、鄧祿普在中國有兩個工廠，一個是江蘇省常熟經濟開發區興華港區大道1號，主要生產的產品是轎車輪胎和卡客車輪胎。,2、另一個在湖南長沙經濟技術開發區星沙產業基地內，2012年投產，主要生產的產品是轎車輪胎。,3、國產鄧祿普通過針對國內情況，來適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求。鄧祿普輪胎是哪國生產的？？？

英國。

發展歷史：

1888年，英國獸醫J.B.鄧祿普發明了充氣輪胎，最初的目的是為了滿足其子強尼想要更加舒適、快速地騎三輪自行車的愿望。1905年，開發出胎面有橫向花紋溝槽的鄧祿普汽車輪胎。

鄧祿普輪胎多應用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。鄧祿普有進口，也有國產，國產鄧祿普針對國內情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求。

擴展資料：

鄧祿普的經濟適用型輪胎有很多，像Enasave EC503、SP Touring T1、SP60e和SP PS03等。鄧祿普SP Touring T1是一款經濟實用輪胎，被稱為更適應中國路況，還采用了獨特的雙層長壽命胎面膠，從而具有不錯的耐久性和耐磨性。

國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點 ，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看 出來，奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策），奔馳S600，寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）X5X3，大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）， 價格當然也高的夸張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。

參考資料：鄧祿普輪胎官網-鄧祿普輪胎歷史鄧祿普lm705為什么停產？

鄧祿普lm703并沒有停產而是在常熟和長沙地區進行量產。更多相關資料如下：1.鄧祿普簡介：鄧祿普LM705是LM703的升級換代產品其同樣是一款靜音舒適的綠色環保型輪胎相比于LM703LM705不管是靜音還是濾震上都得到了提升。鄧祿普LM705采用的是非對稱性花紋優化胎面輪廓設計以及胎面花紋塊的增多使胎面在瞬間接觸里面的時候盡可能保持圓形的形狀不僅可以起到一定的降噪效果而且還能抑制輪胎（接觸地面時）所產生的震動感。2.鄧祿普功能：鄧祿普LM705的噪音率比以往產品降低了25.9%相信這款輪胎會帶來不一樣的駕乘感受。其次鄧祿普LM705的濕地抓地力也相當出色由于輪胎寬大的主排水溝可以讓輪胎的排水能力上升了一個檔次。3.鄧祿普特點：鄧祿普LM705胎側及胎面的硬度都偏低偏軟的胎面有利于舒適靜音性能的表現；其具有5層胎冠分別為2層聚酯+2層鋼絲+1層尼龍胎側有2層聚酯這樣的胎體層數在這樣的一個等級的輪胎中比較常見。鄧祿普輪胎廠家在哪？

在咱們中國有兩家：一家在江蘇常熟，去年在湖南長沙開始建第二工廠，預計明年投產。

鄧祿普是日本輪胎品牌，隸屬于住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創立于日本，后于二戰期間因日本對英國宣戰，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞并。

120年前世界上最先開發出充氣輪胎的鄧祿普，在汽車社會發展的同時，不斷開發新的技術，為車、人、社會的進步和協調做出了自己的貢獻。此外，DUNLOP通過參加汽車競技領域中歷史悠久的拉力賽，在速度和持久力方面用實際表現證實了DUNLOP的技術實力，并以精益求精的精神致力于開發更高的技術。

鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點 (和普利司通類似)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。 價格當然也高的夸張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。

鄧祿普的經濟實用型輪胎有很多，像Enasave EC503、SP Touring T1、SP60e和SP PS03等。鄧祿普SP Touring T1是一款經濟適用輪胎，被稱為更適應中國路況，還采用了獨特的雙層長壽命胎面膠，從而具有不錯的耐久性和耐磨性。

鄧祿普輪胎（Dunlop Tyres）為英國一家輪胎制造商，現有75%股權屬于美國固特異輪胎、25%股權屬于日本住友橡膠。他們有權使用鄧祿普的品牌，用以制造銷售汽車或其他機動車輛之輪胎。

自從第一條鄧祿普輪胎于一個多世紀（查成交價|參配|優惠政策）前的1888年面世至今，鄧祿普公司已經發展成為一個跨國大型輪胎供應商。鄧祿普的商標名稱即是其創始人鄧洛普·約翰·博伊德先生的尊名。鄧洛普·約翰·博伊德(1840~1921)英國發明家，為改進兒子的自行車的行駛平順性和操控性而大獲成功，發明了充氣橡膠輪胎(1887年)。

不久，鄧祿普的公司發展迅速，成為行業的急先鋒，很快擴展成為跨國經營的集團公司，先后在德國、法國、加拿大、澳洲和美國設立生產機構和輸出生產設備。一直以來，鄧祿普的產品都是高性能、高質量輪胎的代名詞。 從賽車運動的賽道上以致每天駕駛的道路上，人們都可以看到鄧祿普的足跡。