三缸發動機能降低排放嗎

為了滿足日益嚴格的排放法規，汽車制造商在發動機的功率上做出了一些讓步。在國內，還是很提倡使用三缸發動機的。吉利、雷克薩斯、別克都是三缸發動機。三缸發動機有兩個優點。第一個優點是三缸發動機因為體積小可以優化。

三缸發動機的凈重更輕，可以減輕整車的重量，凈重的減輕會提高燃油經濟性，從而減少尾氣排放。三缸發動機排氣量更小，廢氣排放量更低。在市場競爭激烈的市場環境下，應用三缸發動機控制成本，絕對可以降低整車成本。

首先，油耗比較低。汽缸少了，排量自然就小了，油耗也會下降。第二個優點是體積小，重量輕。小型化之后，發動機艙乃至駕駛艙的布局都可以得到優化。與四缸發動機相比，布局更加靈活。缺點是三缸發動機因為抖動。

三缸機的優點1、低油耗、低碳排放、節能減排對于同排量的發動機，三缸機比四缸機少一個汽缸，體積小。進入發動機的空氣會變少，因此噴油量會減少。油耗會更低。關鍵是現在的環境是節能減排，三缸發動機是與生俱來的。

因為在國家環保政策的影響下，三缸發動機能夠有效減少污染物排放，更加符合國家排放標準。此外，配備三缸發動機的汽車通常價格便宜，進一步降低了消費者的購買門檻。至于動力問題，目前的下一代三缸發動機使用的是一個氣缸。

隨著全球環境污染問題日益嚴重，世界各地都在出臺更嚴格的排放標準，因此全球各大車企都在尋找減少尾氣排放的方法。三缸發動機是一個很好的解決方案。三缸發動機重量更輕。體積更小，比三缸發動機能減少油耗和尾氣排放。

對此，有業內人士認為，未來發動機排量的降低是必然趨勢，而三缸發動機將是未來解決這一問題的技術路線。在國外，為了達到歐洲的排放標準，很多車企都走上了三缸的道路。

業內普遍認為，目前的渦輪增壓發動機已經經歷了三代進化，目前正在向第三代過渡。它的標志是10升三缸。目前市面上有思域（查成交價|參配|優惠政策）10T、福克斯（查成交價|參配|優惠政策）10T等2款產品，減少排放，保護環境。雖然電動汽車將成為一種發展趨勢，但基礎設施。

1 發動機優勢低油耗、低碳排放、節能減排同排量發動機比四缸發動機少好幾臺，所以進入發動機的空氣量會少，所以噴油量會減少，油耗也會降低。最重要最重要的是，現在整個環境都在節能減排，發動機具有能量損失少的先天優勢。

從國內市場來看，搭載發動機的上汽通用銷量還是很不錯的。很多像我這樣的消費者對它的認可度都很高，而通用通過搭載三缸機的方式降低了車型的入門價格，也更加適合消費者。營銷手段其實，要想知道三缸發動機好壞，不能光看。