買越野車哪款好

如果說超跑是男人用來泡妞，享受速度與激情的存在，那么越野車就是男人展現真我的禮物，是上天賜予硬漢（查成交價|參配|優惠政策）的禮物。所以，每個男人都想擁有一輛超級跑車，但每個男人也都有一個越野車夢！

至此，不分國界、不分種族，近日某社交平臺發布了全球十大越野車排名數據。排名如下：

你哭了嗎在國內，普遍加價50萬到60萬還是沒貨，有的地區甚至加價到100萬的奔馳G級（查成交價|參配|優惠政策），這在廣大消費者心目中其實已經排不上前三了世界。今天我們就來盤點一下這些上榜的越野車的亮點吧！

第一名：奔馳烏尼莫克

說起奔馳越野車，對它知之甚少的應該只關注大G，認為它在越野界沒有對手。其實你錯了，更強的是這里的——Unimok。起初，這輛車以軍人的形象出現。二戰期間，德國各種物資極度短缺。人們需要一款多功能的機型來滿足多種需求，于是Unimok誕生了。

它有多強大？我會給你兩個數字：首先，自成立以來，已有83個國家的軍隊購買了Unimok。其二，德國聯邦國防軍曾評價烏尼莫克——，烏尼莫克過不去的地方，豹式坦克過不去。

那么Unimoc要多少錢呢？國內價格可能是400萬。這款車搭載了5.1L渦輪增壓柴油發動機和UG100-8同步變速箱，8個前進檔和6個倒檔。

第二名：悍馬H1（查成交價|參配|優惠政策）

悍馬一直是越野車中的赤兔馬，也是“彪悍”的代名詞。 90 年代，Hmmwv 在海灣戰爭中誕生。戰后，AMG制作公司開發了面向民用市場的悍馬H1，好萊塢大亨施瓦辛格是悍馬H1的第一位用戶。

悍馬H1基本沿用了悍馬的設計，所有設定都遵循美軍的嚴格標準，要求悍馬滿負荷服役12年以上，耐用性簡直是壓倒性的。悍馬H1采用全時四驅，涉水深度超過76厘米，配備罕見的輪胎充氣系統，可增減胎壓以適應極端路況。

第三名：進口吉普牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）

Jeep牧馬人誕生于1986年，是Jeep銳界（查成交價|參配|優惠政策）最強勁的品種，目前已經發展到第三代車型，其中Rubicon車型專為越野愛好者打造。前后軸為帶鑰匙鎖差速器的Dana 44軸，比率為4,333,601的Rock-Trac分動箱和后盤式制動器。

為了增加可玩性，它還采用了實心軸/可拆卸門/外露式鉸鏈/翻轉前窗，以及創新的可拆卸和折疊車頂，這一直是旅行者的話題，毫無疑問會火。

第四名：奔馳G級

人們常說，每個人都住在南大的心里。作為中國直男的終極夢想座駕，奔馳一直是一個信仰般的存在。雖然它無緣成為世界前三的越野車，但方方正正的“火柴盒”外觀、渾厚渾厚的發動機轟鳴聲、不顧泥濘路面的越野能力，注定了它是男士夢寐以求的座駕心中。

不過比起越野，奔馳G級更適合作為公路猛獸，尤其是G63 AMG車型。經過AMG工程師調教改裝，可爆發出585匹馬力，850牛米峰值扭矩，4.5秒加速，將笨重的大象秒變瘋狂的野獸。酣暢淋漓的沖刺感簡直不要太舒服！可以說，G63可能不是最快的SUV，但絕對是最瘋狂的硬派越野車。

第五名：路虎衛士（查成交價|參配|優惠政策）

提到路虎，國內人第一時間會想到路虎攬勝（查成交價|參配|優惠政策）/極光，但在國外，大多數人首先想到的是路虎衛士。在路虎半個多世紀（查成交價|參配|優惠政策）的生命里，30歲之前只有一輛車，就是路虎，路虎就是它！

路虎最初的定位是多功能車，兼具輕型拖拉機和越野車的功能。憑借出色的機械全時四驅、油門鎖、兩速分動箱系統，其平順性能深得越野控們的青睞。 2019年因銷量不佳停產。情緒控制認為不會再有機會了。沒想到今年路虎選擇復活衛士車型。它只是一款更偏向公路的新車型，還是不是你的最愛？

第六名：豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）

蘭德酷路澤也是知名的硬派越野車，被公認為世界上最耐用的車輛。當前一代的陸地巡洋艦(LC200) 已投放市場至少十年。它是一款老機型，但是在很多人的心目中還是有一定的地位的。那臺5.7L V8自吸發動機可謂是極品。

不過，據消息稱，新一代蘭德酷路澤將于明年秋季發布。在崇尚小排量的時代，這款大排量機器將換裝全新的3.5T V6雙渦輪增壓發動機。沒有V8引擎，還是硬漢越野？

寫在最后

這次我盤點了全宇宙10大硬派越野車的前六名。老司機覺得這份榜單權威嗎？誰是你心中的越野之神？留言討論~