機動車撞傷行人責任是怎么劃分的 機動車撞行人責任如何認定

機動車撞到行人怎么劃分責任

一般分為：機動車全責，行人無責：事故位置在人行橫道線上，且沒有證據證明行人闖紅燈，行人機動車主責，行人次責：行人偏離人行橫道線，但是沒有證據證明行人闖紅燈，機動車主責，行人次責。

法律主觀：機動車撞到行人的，如一方存在過錯，另一方不存在過錯，則過錯方應承擔全部責任。具體的責任劃分由公安機關交通管理部門根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用和其過錯的嚴重程度進確定。

法律主觀：車撞人的責任劃分如下：如果行人沒有過錯的，由機動車一方承擔責任。如果行人有過錯的，行人需要承擔責任。機動車一方可以減輕責任。如果機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的責任。

法律分析：機動車與行人之間發生交通事故，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分。

汽車撞到行人責任劃分

1、汽車撞行人，其責任劃分是根據雙方的過錯來進行劃分的，如交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

2、法律主觀：車撞人的責任劃分如下：如果行人沒有過錯的，由機動車一方承擔責任。如果行人有過錯的，行人需要承擔責任。機動車一方可以減輕責任。如果機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的責任。

3、法律分析：機動車與行人之間發生交通事故，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分。

4、如果高速公路上沒有紅綠燈或斑馬線，汽車將承擔一半責任。無論如何，一旦車撞了人，就要負責任，法律對行人更偏袒。交通事故應當憑交警出具的事故責任認定書劃分責任。

5、在遇到危險時，以保護行人安全為先；危險與賠償相對稱原則。

機動車撞死行人是怎么劃分責任的

1、這種情況下如果機動車把行人撞死，機動車一方應當承擔是刑事責任，即交通肇事罪。說到這大家可能會發現同樣是撞死人，但是因為，機動車的過錯不同，所承擔的結果也是不一樣的。

2、(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

3、高速公路上有行人橫穿發生交通事故，在責任劃分方面，我們首先要明確一個概念，行人是不允許上高速的。在高速上，機動車與行人發生了碰撞。絕大部分的案件中，機動車是沒有責任的，行人會承擔事故的全部責任。

機動車與行人碰撞如何歸責

行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

根據該條的規定，在機動車與非機動車、行人發生的交通事故，實行的歸責原則是嚴格責任，即不論機動車一方有無過錯，只要沒有證據證明非機動車駕駛員、行人違反交通規則，機動車駕駛人就要承擔全部責任。

行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

行人被車撞了怎么定責

機動車和行人相撞的情況下，責任劃分需要有交警的交通事故認定書來定。交通事故認定書的出具要符合法定的程序。機動車無論份額大小都要承擔責任。根據侵權法規定，即使機動車沒有責任也要承擔至少10%的責任。

如果行人在非機動車道、小區發生交通事故的，一般是車方負全責，至少車方需承擔主要責任。紅綠燈處 紅綠燈處一般有電子眼，只要正常運轉，責任很好劃分。

事故位置在人行橫道線上，且沒有證據證明行人闖紅燈，行人沒有責任，機動車負全責；行人偏離人行橫道線，但是沒有證據證明行人闖紅燈，機動車主責，行人次責。

行人在人行道上被車撞了，行人是沒有責任的。機動車承擔全部責任。根據相關規定，機動車行經人行橫道時，應當停車讓行。造成交通事故的，由機動車方負責全部責任。