北京現代車怎么樣質量好不好

現代汽車怎么樣，我們用數據來說話，現代汽車不是仿制車，都是自主研發的，所以它不靠仿造的外形來獲得銷量，它的定位客戶，都是理智型的，收入相對較高人群，因此銷量就是最好的口碑，或者說口碑好銷量才會好。

那么2020年前五個月，現代汽車的銷量如何呢？

現代悅動前五個月，汽車總銷量在140167輛,在99個汽車品牌中，排名12位。

其中現代領動前五個月銷量為15275,排名第27位；現代瑞納前五個月銷量為14353輛，排名在第56位；現代菲斯塔，前五個月銷量為14869,輛，排名第59位；現代ix35 SUV，前五個月銷量為19779輛，排名在49位。

驕人銷量足以說明現代車得到了消費者認可，質量還是比較過關的。

現代汽車隸屬韓國現代集團，現代集團是個綜合性的公司，公司業務涵蓋了包括建筑、造船、汽車、鋼鐵、機械、貿易、運輸、水泥生產、冶金、金融、電子工業等領域，從集團盈利情況來看，汽車領域的營收還是比較可觀的，盡管它不是現代集團最賺錢的公司。

現代汽車在十幾年前還不為人知，可是憑著韓國人的堅韌不拔和精益求精，現代人僅用了十年的時間便把一個名不見經傳的汽車企業打造成了全球知名車企，躋身世界車企前十，創造了人間奇跡。

它也走過了跟中國車企一樣的道路，也試圖跟國外的知名汽車公司合作生產汽車從而提高自己的制造技術，但最后還是走上自主研發的道路，并且收獲頗豐，經過艱苦努力，開發出一系列有世界水準深受消費者歡迎認可的內燃機。

現代汽車的成功，主要應該歸功于公司高層始終秉承以質量為生命，客戶利益至上的宗旨。正因為公司高層狠抓技術研發，保證汽車質量，保證消費者滿意，追求安全舒適的汽車駕駛體驗，這才能讓現代汽車的質量有了基本的保證。

而汽車貼心完善的售后服務，又為公司贏得了不少回頭客，贏得了顧客的口碑?，F代人的苦心經營，終于換來累累碩果，公司業績逐年上升，最后超過了韓國起步最早的汽車制造商起亞，并在1998年完成了對起亞汽車收購。

面對汽車的仿造剽竊潮，現代汽車不為所動，堅持獨立自主，向消費者呈現出了性價比非常高的產品，在確保市場份額同時，又沒有忽略對質量的追求，品質不敢卓越，但還是能讓多數消費者滿意。

不過起亞汽車也有自己的局限，那就是始終把自己定位在中端價位，意味著成本的降低，實事求是地說，跟奔馳、寶馬一流品牌無法同日而語。

不過近一個時期，現代公司為提升品牌知名度，打造了現代汽車旗下兩個高端品牌勞恩斯，捷恩斯。

客觀地講，現代汽車質量還是比較可靠的。