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大眾探岳具備經濟、舒適、運動、個性化、越野、雪地以及越野個性化這七種駕駛模式。摁下擋把左下角的 MODE 按鈕，就能挑選期望的模式。ECO 并非如車企所宣傳的那般節油，然而還是能發揮一定作用。接下來為您介紹幾種模式的特性。

1、經濟模式（ECO）

通過調整換擋的邏輯，對噴油量加以限制來達成節油的成效。簡而言之，車輛的動力輸出受到抑制，即便用力深踩油門，也不會加速過快，而是逐步提速，給人感覺車輛很“乏力”。

2、舒適模式

懸架的表現更為柔軟順滑，方向盤的響應得以提升，車身的穩定性進一步增強。經過減速帶、突然的油門或者剎車操作，都比常規模式更加舒適。扭矩的輸出更為平緩，減少了眾多頓挫感。

3、運動模式

在此模式下，車主踩油門的舉動，發動機會更為迅速地響應。降擋提前，使車輛在起步階段就能獲取高扭矩輸出。升擋延后，讓車輛始終維持一個極為激進的狀態。充沛的動力直接體現在推背感上，仿佛后方有諾亞方舟在推動您前行。有得必有失，其帶來的后果是燃油消耗增多，對發動機和變速箱這兩大部件的機械磨損也更為嚴重。運動模式還有一個益處：清除發動機的積碳。

4、個性化模式

駕駛者能夠依照自身的使用習慣，設定不同的參數。主要對駕駛方面和轉向方面進行調節，駕駛方面能夠選擇經濟/運動/平衡，轉向方面可以選擇舒適/運動/平衡。個性化模式為有需求的車主，提供了更為豐富的駕駛樂趣。

5、越野模式

保持在低擋位的狀況，扭矩輸出較高。車輛會處于全時四驅，而非適時四驅。在坡道、沙地等環境中具備更強勁的動力表現。雖然轉向的靈敏度降低，油門的響應也相對遲緩， 不過增強了車輛的沉穩感。

6、雪地模式

當遭遇冰雪路面時可以啟用此模式。能夠提供更多的牽引力，直線行駛時性能更佳。能夠提高抓地力，過彎時更穩固。在雪地模式

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