發動機漏油需要大修嗎,發動機漏油不建議修

發動機漏油，指機油向外滲漏的情況，乃是一種常見的故障，不管是何種車型、何種排量，都有可能出現。而且車輛的使用年限越長，行駛里程數越大，出現漏油的可能性也就越高，這大多和車輛的正常老化以及磨損相關。面對發動機漏油這一問題，眾多車主往往會直接前往修理廠進行檢查，卻不會主動去判定問題所在部位，如此可能致使不必要的費用支出。

輕微滲漏通常會出現在行駛公里數在 10 萬公里以內的準新車上，若不仔細察看，很難被發覺。主要呈現為發動機變臟，有少量機油與灰塵混合形成油泥黏附在發動機的表面，油泥大多出現在油底殼、機油加注口以及廢氣閥等地方。這種油泥在很多情形下“不知緣由”地產生，洗車時打開前機蓋查看發動機的狀況，要是某部位存在厚厚的油泥，就意味著這個地方有滲漏。

輕微滲漏無需過度擔憂，應當以觀察為主，找出問題的根源。多數情況下無需進行維修，但要定期查看機油的刻度。因為發動機漏油最令人擔憂的是由于缺少機油致使潤滑不夠，從而造成磨損，所以定期觀察機油液位極其必要。

倘若發動機表面出現不明油泥，并且難以找出原因，可以選用粘度稍大一些的機油。粘度大的機油自身的密封性更為良好，能夠緩解癥狀。

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