發動機故障燈亮是什么原因

發動機故障燈亮的原因主要有以下這些。

傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準確獲取發動機數據，從而導致故障燈亮。

保養問題也很關鍵，不按時保養，加上不好的駕駛習慣，會加大發動機運轉負擔，故障燈就會提醒。

燃油和機油都有標號要求，沒按要求添加會造成發動機磨損，引發故障燈亮。

混合氣燃燒不良也不行，比如火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞等會讓混合氣燃燒出問題，導致發動機積碳或爆震，被氧傳感器監測到，故障燈就亮了。

進氣方面，空空氣濾芯不干凈，不清洗會影響進氣，可能導致故障燈亮。

加壓方面，進氣增壓管路和渦輪增壓器故障，像渦輪增壓器壞了，故障燈就會亮，還可能有漏油、油耗大等癥狀。

排氣方面，后氧傳感器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，常見的是三元催化器故障導致故障燈亮。

防盜系統出問題，比如汽車電子防盜系統故障，或防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，也會導致發動機故障燈亮。

另外，燃燒狀態不好、發動機爆震、車弱且發動機噪音大、有敲缸聲音、燃油質量差、發動機氣缸內部有積碳。

發動機電子控制系統由發動機控制單元控制和監控，系統中的傳感器等有問題，控制器記錄故障代碼，故障燈就亮。

發動機故障燈報警不是發動機壞了，而是尾氣排放可能異常超標，比如積碳過多，這可能和油品、未按時保養、駕駛習慣有關，得清洗積碳。

排放故障燈亮還可能是氧傳感器問題，換了就行。常見原因還有發動機傳感器信號不準，像長期未清洗節氣門、燃油品質低導致氧傳感器中毒、長期用非純牌空氣濾芯讓空氣流量計計量不準。

發動機的其他問題，像發動機線束被老鼠咬斷、發動機高溫也可能讓故障燈亮。

三元催化器失效導致尾氣排放不達標，尾氣排放數據超出標準且無法修正時故障燈亮。

氧傳感器故障、燃油油品差、嚴重爆震、發動機嚴重缺缸、空氣流量計故障、水溫傳感器故障等都會導致尾氣排放不達標。

汽油品質差會讓混合氣燃燒不充分產生積碳，爆震超過調整范圍、發動機缺缸、空氣流量計或水溫傳感器故障都會點亮故障燈。

蓄電池電壓過低、冷啟動汽油霧化不夠、發動機積碳嚴重時，故障燈更易亮起。

要是發動機故障燈亮了，有故障代碼，清除后不亮是偶發性故障，還亮就是有問題。這說明某個系統異常，具體故障得借助計算機檢測器解讀，車還能開，但要控制車速，及時到線下店檢查。

不及時解決，會有汽車尾氣質量變差、油耗增加、燃燒室溫度升高、發動機噪音增大等問題。

可以做萬能發動機清洗套餐，改善因堵塞導致的問題，抑制沉積物形成，提高發動機動力，減少有害尾氣排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）