發動機噪音大如何解決

發動機噪音大是一個常見問題，解決辦法如下：

如果是使用了質量差的燃油，燃燒情況變差導致震動和噪音，更換優質燃油即可。

發動機部件老化松動，比如機腳膠老化或松脫，緊固或更換機腳膠。

機油油質使用不當，如黏度和發動機不匹配產生積碳或潤滑不夠，使用手冊上的機油標號，不要混用不同品牌機油。

發動機缺缸，表現為廢氣氣流間歇、排氣管抖動厲害、有明顯異常聲音，檢查點火線圈和氣缸火花塞工作情況。

發動機積碳過多影響點火能量、進氣效率、混合氣配比，導致動力輸出不穩定和噪音，到 4S 店進行發動機清洗去除積碳。

皮帶松動導致發動機艙聲音變大，調整皮帶松緊度。

冷啟動時發動機劇烈震動發出“噠噠”聲，啟動一會后會恢復正常。

進排氣管泄漏，啟動發動機時氣體會從泄漏處泄漏產生振動和噪音，檢查并更換進排氣管。

車輛怠速偏高感覺噪音大，清洗節氣門、進氣道、噴油嘴，尤其是節氣門。

在外邊聽著正常，車內感覺噪音大，檢查車輛密封條有無老化，或增加車輛密封效果。

機油粘稠度過高導致發動機運轉和潤滑出問題，及時檢查更換機油。

燃油質量差就更換燃油。

冷卻水溫過低檢查節溫器，必要時更換。

配氣或供油定時不對，檢查并修復調整。

噴油嘴霧化不良，檢查并修復調整。

噴油泵油量過大，檢查并調整。

減振器損壞，檢查有無損壞及鏈接螺栓情況，更換損壞件。

氣門漏氣或調整不當，拆建氣門并調整。

齒輪間隙過大或齒斷裂，檢查并更換損壞件。

缸套或活塞磨損或拉缸，檢查并修復或更換。

推桿彎曲或斷裂，更換。

活塞環斷裂或磨損，檢查或更換損壞件。

軸瓦磨損過大，檢查并更換軸瓦。

曲軸止推間隙過大，更換止推片。

主軸瓦不同軸心，檢查并修復。

曲軸從動件主軸不同軸心，檢查安裝支架螺栓并修復。

有噼里啪啦的排氣聲，可能是排氣管接口墊漏氣，更換接口墊。

有輕脆的噠噠噠聲音，可能是氣門間隙過大，拆開氣門室蓋調氣門。

有尖銳的叫聲，可能是進氣管漏氣，更換進氣歧管墊。

有吱吱尖銳叫聲，過一段時間就好，可能是發電機皮帶松曠，調整皮帶松緊度，磨損過度就換皮帶。

有吱吱尖銳響聲，皮帶不轉，可能是發動機軸承損壞，修發電機。

發動機抖動，急加速時有咚咚響聲，可能是引擎腳墊破損，壞了就換，沒壞檢查固定螺絲。

前部聲音嘈雜，可能是正時鏈條磨損過松，更換正時鏈條。

冷車時，發動機有當當清脆響聲，熱車消失，可能是活塞肖松曠敲缸的聲音。

有哐哐哐沉悶聲音，應立即停車，可能是發動機大小瓦有問題，大修發動機。

電磁風扇異響，可能是風扇葉變形，更換風扇葉。

響聲來源不明時，可大略鎖定異響部位，采取排除法，或用聽診法判斷，發動機內部的異響找專業人員解決。

稍懂汽車常識的車友能自己解決外部連接螺絲、塑料件等的更換問題，發動機故障送修理廠維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）