日產1.6發動機在熱車時為什么會間歇性抖動

日產 1.6 發動機在熱車時會間歇性抖動，原因有不少。

比如噴油嘴堵塞，長時間用下來，積碳容易把噴油嘴堵住，一個噴油嘴堵了就會缺缸，車就會間歇性抖動。

還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會讓它慢慢老化，也會引發問題。

點火線圈和缸線要是出故障，火花塞沒法正常工作，氣缸不正常運轉，缺缸了，車也就抖起來。

火花塞也很關鍵，正常工作溫度得在 450～870℃之間，溫度低了容易積碳，車就會間歇性抖動。

另外，發動機積碳嚴重，燃料燃燒不充分，會抖動，得清理積碳，清洗發動機。

發動機部件老化或損壞，像火花塞、點火線圈這些，壞了就得換。

進氣系統有問題也不行，空氣濾清器堵塞或者進氣管道漏氣，進氣不暢，車就抖，得檢查清理濾清器或者換損壞的管道。

發動機過熱也會抖，高溫環境長時間運行，得停車降溫，檢查冷卻系統是不是正常工作。

總之，遇到日產 1.6 發動機熱車間歇性抖動，先檢查噴油嘴、點火線圈、缸線、火花塞，看看有沒有堵塞、老化、損壞的情況，有就處理。再看看發動機積碳嚴不嚴重，進氣系統和冷卻系統是不是正常，有問題就解決，這樣就能讓車恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）