怎樣的技術能讓轎車實現最低油耗

要讓轎車實現最低油耗，得掌握不少技術。

合理使用自動啟停功能，在城市堵車和紅綠燈多的地方，能節油 5%至 15%。

控制好油門踏板，別踩得深和快，緩慢控制能降油耗。

車速保持在 40 至 80km/h，這區間較省油。

少踩剎車踏板，安全前提下少剎車能節能。

別頻繁變道，會增加能耗。

學會 D 擋滑行，比如紅燈前 D 擋滑行，發動機斷油不耗油。

合理用空調，冬天開暖風影響小，夏天溫度設 24 至 26℃、1 或 2 擋，車速 60km/h 以上開空調比開窗省。

保持穩定行駛速度，像 50 至 80km/h 就不錯。

穩定油門踏板，給發動機適應時間提效率。

帶擋位滑行能省油，手動擋勤換擋，變速器擋位和車速要匹配。

降低車輛負載，別載太多東西。

避免輪胎偏磨，偏磨費油。

保證輪胎氣壓正常，過高過低都不行。

減輕車身重量，別帶滿油跑短途。

高速別開窗，超 80km/h 開窗比開空調費油。

掌握發動機轉速，電噴車通常 2200 至 2500 左右。

保持中速行駛，小型車 60 至 90km/h 較經濟。

掌握換擋速度和擋位，手動擋 2000 轉以內換擋耗油。

輕起步慢踩油門，輕抬油門別猛抬。

定期保養，常查胎壓，胎壓低費油。

及時整理行李箱，去掉多余物品減重。

車水溫未正常別快速開，冬天熱車 2 分鐘。

行駛中保持發動機正常溫度，過高過低都費油。

減輕車身自重，不載多余的，卸下季節性和暫時不用的附件。

保持車輛低風阻，車頂別隨意改裝。

平穩駕駛，別急踩油門剎車，減少變速。

確保輪胎氣壓正確，可換省油輪胎但別亂換大小。

溫柔駕駛，別長時間低擋行車。

輪轂軸承調整好，剎車間隙適中。

常洗空氣濾清器，制冷系統溫度 85 - 95 度。

點火噴油時間準時，怠速調最低穩定轉速。

減輕行李廂重量，別超載。

用高檔中檔油門，少頻繁換檔和猛踩油門，能油門控制就少剎車。

經濟車速勻速開，能空擋滑行就滑。

開車少開空調多關窗，別原地怠速暖車超 1 分鐘，停車超 1 分鐘熄火。

等 1 分鐘再啟動比怠速省，時速超 60 公里別開窗。

定速行駛時油門踏板穩，加速緩踩，少踩剎車控車速，50 - 80km/h 合適。

緩慢給油，輕柔剎車，輪胎充氣正確，合理滑行，用自動啟停，按車速選開空調或開窗。

還有渦輪增壓技術能讓小排量發動機省油又馬力大，日系車熱效率提升技術能高效燃燒燃油降油耗，車身用輕量化材料像鋁合金、碳纖維等減重也能省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）