豐田全球銷量在過去十年呈現怎樣的變化趨勢

過去十年，豐田全球銷量總體呈上升趨勢。2023 年，含雷克薩斯達 1031 萬輛，含大發與日野達 1123 萬輛，創歷史新高。

電動化車型銷量不斷增長，2023 年達 368 萬輛，占總體銷量的 35.7%，其中 HEV 為 342 萬輛。

在全球多個主要國家和地區，豐田市場占有率表現出色，超過 10%的有 15 個，超過 20%的有 11 個，超過 30%的有 6 個。比如菲律賓市場占有率 45%，日本 35%，沙特 33%，美國 14%，中國 9%，巴西 8%，印度 4%。

豐田連續 10 年全球銷量超 1000 萬輛（排除 2020 年疫情影響）。2023 年電動化車型特別是 HEV 車型銷量大幅增長，達歷史新高峰。

豐田規劃 2025 年產銷 60 萬輛 BEV，2026 年產銷 150 萬輛 BEV 及量產 10 款 BEV 車型，2030 年全球產銷 800 萬輛電動化車型，包含 350 萬輛 BEV 車型及 20 萬輛 FCEV，并在中國及歐洲全面實現電動化。

同時，豐田在技術研發方面持續投入，不斷提升 HEV 性能，降低成本，研發固態電池等新技術，采取多元技術路線，為消費者提供更多綠色選擇。

2021 - 2023 年豐田中國 HEV 銷量增長 56.7%，2023 年占其中國總銷量的 28.4%。2025 年豐田中國將量產 30 款以上電動化車型，預計占總銷量 50%左右。

2023 年豐田凈利潤收入及凈利潤率達歷史新高峰，分別為 2281 億元人民幣及 11.0%。豐田總體規劃實現全球化，地域化，多樣化，盈利化。

卡羅拉歷經 58 年沉淀，預計 2024 年全球計銷量突破 5400 萬輛，連續 10 年全球銷量第一，很好地詮釋了豐田戰略。

豐田注重基礎性技術研發和創新，1997 年量產全球首款 HEV 油電混合動力車普銳斯，目前全球混合動力車 HEV 累計銷量已達 2500 萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）