新能源線束的材質有哪些特殊要求

2025-04-03 20:08:11 作者:整理于互聯網

新能源線束的材質有特殊要求。

導線要選低電阻、高導電性能的材料,像銅導線導電性能好,能減少能量損耗。

對于新能源車內高壓線束,因大電壓、大電流且大線徑導線數量多,要選用高壓導線600V/900V且壁厚高線,還得耐熱150度以上,比如硅橡膠導線、交聯聚乙烯/交聯聚烯烴材料等。

外絕緣材料需有耐高溫、抗紫外線和耐磨損等性能,保證在惡劣環境正常工作。

低壓線束端子材質要考慮導電、摩擦和耐熱性能,導電性強的為佳,焊接時要預熱處理。

考慮電磁干擾因素,新能源車高壓和交流產生電磁場干擾,電器元器件快速通斷也有電磁干擾,可選用屏蔽導線、Bundle Shielding或鋁管屏蔽等方式應對。

為降低汽車整體重量和制造成本,有品牌使用鋁制線束,但鋁線需更大截面積且機械強度低,相比之下銅導線在導電性和安全性上更優,像通用奧特能平臺車型高壓導線就采用全銅材質。

另外,高壓線束要具備良好絕緣性能和高強度物理保護,確保不對乘客造成傷害。低壓線束雖設計更靈活,但同樣要滿足汽車內部復雜環境工作要求。

線束材料要耐熱性強,能承受電動汽車運行高溫;阻燃性好,遇火源不易燃燒;密封性良好,防水防塵;還要輕量化,提升汽車能效比。

鑒于新能源汽車線束涉及高電壓操作,必須遵循嚴格安全標準,設計和制造要考慮機械強度、電氣性能、耐熱性、阻燃性等多方面,確保各種工況安全可靠運行。

電磁兼容性也是線束設計不可忽視的部分,合理布局和屏蔽措施能減少電磁干擾,保障車內電子設備正常運作。

總之,選擇新能源線束材質要綜合多方面因素,保障車輛性能和安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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