轎車發動機為什么會變噪音大

轎車發動機變噪音大原因不少。

機腳膠老化或松脫會造成這種情況，機腳膠是發動機和車架間的橡膠塊，能起到減震緩沖作用，一旦老化或松脫，發動機就會抖動，噪音自然變大，所以要檢查機腳膠，老化或松脫就及時更換。

機油問題也不能忽視，機油粘度過稀或過高，都會讓潤滑效果變差，新機油粘度不適應發動機，發動機聲音也會增大。得嚴格按照用車手冊上的機油標號進行更換，避免混用不同品牌機油，選擇合適粘度的機油能減少因機油導致的噪音。

發動機有積碳也會使噪音變大，老機油使用久了會變稀，容易出現竄機油的情況，進而積碳增多，損失動力。換機油時發動機不適應新機油粘度，可能會拉高轉速，導致噪音增大。要定期清洗節氣門、進氣道、噴油嘴，減少積碳產生。

皮帶方面，皮帶松緊度不夠會發出吱吱的尖銳異響。所以要確保皮帶正常，松動了就調整或更換。

發動機缺缸也會讓發動機噪音大，一個或以上氣缸不正常工作，車子排氣氣流會有明顯間歇，排氣管抖動厲害，能聽到“突突”或撲通撲通聲，出現這種情況要盡快檢修。

冷啟動時很多車會有異響，冬季更明顯，熱車后可能消失，要是冷啟動異響持續，就得檢查維修。

隔音不好也會讓車內感受到的發動機噪音大，外邊聽正常，車內卻噪音大，這時候要檢查密封條有無老化，或增強密封效果。

冷卻液溫度低也可能導致發動機噪音變大，所以要注意水溫，入冬前換好冷卻液。

氣門間隙大或損壞會有異常聲，一般氣門聲是“嗒嗒”聲，聲音大可能有頂氣門的嫌疑，要定期檢查氣門，有問題及時維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）