新車上高速時速度應該控制在多少

新車上高速行駛速度控制因處于不同磨合階段而有所不同。

新車磨合行程一般從開始到500公里為初期階段，這個時期建議保持時速在60到70公里每小時。這是因為新車各零部件剛開始相互配合運作，較低的速度能讓它們更好地適應彼此，平穩磨合。同時要注意轉速不要超過2200轉每分鐘，這樣能有效保護發動機等關鍵部件，減少不必要的磨損。

當新車行駛里程處于500公里至1000公里的磨合中期，速度可以適當提高至90到100公里每小時。隨著零部件之間磨合得逐漸順暢，適當提升速度不會對車輛造成損害，反而有助于進一步優化各部件的配合。不過轉速仍需嚴格控制在2500轉每分鐘以下，確保發動機在合理的工況下運行。

到了1000公里至1500公里的磨合后期，時速可提高到120公里每小時以下，轉速不要超過3000轉每分鐘。此時車輛各部件的磨合已較為成熟，適當提高速度范圍能讓車輛在接近正常使用的工況下進一步完善磨合。

現在的新車由于加工精度有很大提升，不像早期車要求那么嚴格，多數情況下控制在100左右的時速就可以。

但不管處于哪個階段，都要盡量避免原地使勁轟油門，這會使發動機轉速瞬間過高，對處于磨合期的發動機造成較大沖擊。

另外，新車磨合期間還有一些其他注意事項，每次啟動車輛后，把鑰匙扭到第二擋，等待10秒鐘后再點火，能讓車輛的電子設備等做好準備。尾箱內別放置過多重物，減輕車輛負擔。避免頻繁急剎車和急加速，讓車輛行駛狀態平穩。定期檢查機油、冷卻液和蓄電池電解液的容量，確保車輛正常運行。每次磨合時間也不宜過長，開幾個小時就行。多數情況3000公里以后就可以算過磨合期了，之后車輛就能更自由地發揮性能啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）