輪胎表面有小裂紋還能繼續使用嗎

輪胎表面有小裂紋能否繼續使用，要視具體情況而定。若是因日常使用出現的細微裂紋，且裂紋僅局限于局部表面，在普通路面行駛一般影響不大，是可以繼續使用的。但要是輪胎整體布滿小裂紋，或是胎側出現裂紋，這意味著輪胎老化嚴重或結構已受損，繼續使用風險大，就不建議再用了。所以面對輪胎小裂紋，得審慎判斷、科學處理 。

當輪胎表面出現小裂紋時，首先要判斷裂紋產生的原因和位置。如果是因為偶然壓到石頭之類的物體，導致輪胎局部表面出現微細裂紋，這種情況下，只要裂紋沒有深入輪胎內部，對輪胎結構沒有造成實質性的破壞，在普通城市道路、鄉村道路等車速相對不高、路況相對平穩的路面行駛，是能夠繼續使用的。

然而，輪胎一旦出現小裂紋，就表明輪胎橡膠已經開始老化，其性能或多或少有所下降，尤其是抓地力和在極限情況下的可靠性。這就意味著在高速行駛時，由于車速快，輪胎承受的壓力和摩擦力更大，老化的輪胎可能無法承受這樣的負荷，容易出現爆胎等危險情況。所以哪怕只是有小裂紋，也絕對不可以跑高速。

要是輪胎的小裂紋并非局部，而是整體都布滿了，那就說明輪胎已經嚴重老化。正常情況下，輪胎的使用壽命大概是四年或者六萬公里左右，一旦到達這個規定的年份或公里數，并且輪胎表面出現較多裂紋，這時候輪胎橡膠的物理性能已經大幅下降，很難再承受車輛行駛時的各種應力，繼續使用存在極大的安全隱患，必須及時更換。

另外，胎側是輪胎結構中較為薄弱的部位，如果胎側受外力撞擊或劃傷出現裂紋，哪怕是小裂紋，也不能繼續使用。因為胎側裂紋會直接影響輪胎的結構完整性，在車輛行駛過程中，胎側不斷地發生變形，裂紋可能會迅速擴展，隨時引發爆胎事故，嚴重威脅行車安全。

總之，輪胎表面出現小裂紋后能否繼續使用不能一概而論。我們要仔細檢查裂紋情況，綜合多方面因素謹慎判斷。對于可繼續使用的輪胎，也要加強日常養護，定期檢查胎壓、清理輪胎縫隙雜物等。而當輪胎出現嚴重老化、胎側有裂紋等情況時，務必及時更換輪胎，切不可因小失大，將行車安全置于危險境地，始終把安全駕駛放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）