汽車點火線圈故障有哪些現象

汽車點火線圈故障時，會出現車身抖動、啟動困難、油耗增加等現象。作為發動機點火系統的關鍵部件，點火線圈一旦故障，就無法正常產生高壓電點燃汽油混合氣。比如車身抖動，是因燃燒不正常影響了車輛平穩運行；啟動困難則是點火失效導致；油耗增加，源于燃燒不充分。這些現象提醒著車主，需重視點火線圈故障，及時檢修。

當出現車身抖動時，在怠速狀態下就會十分明顯，你會感覺到整個車身都在有節奏地晃動，與此同時，排氣管也會劇烈抖動，還伴隨著“突突”的聲響，這是因為點火線圈故障使得發動機內的燃燒過程變得混亂，無法按照正常的節奏進行，從而導致了車身和排氣管的異常抖動。而且這種抖動在行駛過程中也可能出現，尤其是當轉速低于2500轉的時候，車身抖動會加劇，同時加速也會變得無力，就好像汽車突然“沒了力氣”，但當轉速超過2500轉，抖動感可能會消失 ，不過這并不代表故障不存在，只是在這個轉速區間內發動機的運行狀態暫時掩蓋了部分抖動情況。

啟動困難也是點火線圈故障的常見現象之一。點火線圈出現問題后，無法產生足夠的高壓電來點燃混合氣，發動機就難以順利啟動。有時候可能需要多次轉動鑰匙，發動機才會勉強啟動，甚至根本無法啟動。這對于車主來說是非常困擾的事情，耽誤出行不說，還可能會讓車主陷入尷尬的境地。

油耗增加也是點火線圈故障的一個信號。由于點火線圈故障導致汽油混合氣不能充分燃燒，大量的燃油沒有被有效利用就被排出，這就使得車輛需要消耗更多的燃油來維持正常的行駛，長期下來，加油的頻率會明顯增加，養車成本也隨之上升。

除了以上這些，打開引擎蓋，還能觀察到發動機在運轉時有明顯的抖動，這種抖動幅度較大，與正常運行時的平穩狀態形成鮮明對比。而且，點火線圈故障還可能導致火花塞電極積碳污染，這是因為點火能量不足，使得混合氣不能完全燃燒，未燃燒的燃油附著在火花塞上，久而久之就形成了積碳。

另外，當點火線圈出現斷路或接地故障時，就無法產生高壓電，直接導致不能點火，車輛也就無法啟動。如果點火線圈表面放電，還能看到線圈外表面有燒損的痕跡。更為嚴重的是，發動機缺缸也可能是點火線圈故障導致的，發動機缺缸時會出現劇烈抖動，若缺缸較多或者相鄰兩缸同時缺缸，車輛可能無法正常啟動，在怠速時還可能會有異響。

總之，汽車點火線圈故障會引發多種現象，這些現象涉及到車輛啟動、行駛以及發動機運行的各個方面。車主在日常駕駛過程中，一旦發現車輛出現上述異常情況，應及時前往維修店進行檢查和維修，避免因點火線圈故障對車輛造成更嚴重的損害，確保行車安全和車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）