嘉實多有幾個等級

嘉實多的等級劃分有兩種常見維度。從機油系列看，分為極護、磁護和嘉護三個等級，品質從高到低排列。從 API 認證角度，有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 這 12 個等級，字母越靠后等級越高。嘉實多不同系列機油對應不同 API 等級，如極護、磁護為 SN 級。這些等級劃分讓消費者能按需選油，為發動機提供適配保護 。

先從機油系列這個維度詳細說說。極護作為嘉實多最頂級的機油系列，采用先進全合成技術打造。它具備卓越的性能和長效保護能力，能夠在極端條件下依然保持穩定的性能。想象一下，當車輛面臨高溫、高壓或者高速行駛等惡劣工況時，極護機油可以有效減少發動機部件之間的磨損，如同給發動機穿上一層堅固的鎧甲，進而延長發動機的使用壽命。

磁護機油則在車輛啟動階段表現出色。其中含有的UMA磁性分子，就像一個個小小的衛士，能迅速吸附在發動機表面。要知道，車輛啟動瞬間，發動機內部部件之間的摩擦是比較大的，而磁護的這一特性，能大大減少啟動時的磨損，是日常駕駛的理想選擇。無論是城市中頻繁啟停的路況，還是偶爾的長途出行，磁護都能為發動機提供可靠的呵護。

嘉護系列屬于嘉實多的基礎級機油。它適用于大多數普通車輛，雖然沒有極護和磁護那樣突出的特性，但勝在穩定可靠。它能夠為發動機提供基本的潤滑和保護，確保發動機正常運行。就如同默默堅守崗位的后勤人員，雖然不引人注目，但對于整個汽車“大軍”的穩定前行至關重要。

再看看API認證角度的等級劃分。SA等級適用于那些老發動機且對性能沒有什么要求的情況，就像是給年邁的老者提供基本的生活保障。SB等級同樣針對老發動機，能提供比SA稍好一些的保護。SC適用于1967年以前的發動機，SD適用于1971年以前的發動機，SE適用于1979年以前的發動機，這些等級的機油都是隨著發動機技術的發展逐步演變而來的，每一個等級都承載著特定歷史時期發動機的需求。

從1980年后，SF開始用于乘用車和部分卡車汽油機，到1989年后汽油發動機適用SG等級，再到1996年之前發動機采用SH等級，1996年后所有汽車發動機適用SJ等級，以及后來適用于所有在用汽車發動機的SL等級，這些等級的提升，意味著機油在溫流動性、溫清凈性、擴散過濾性、氧化穩定性、耐磨耗性、防腐蝕及防銹性、觸媒兼容性以及環保要求等方面都有了更好的表現。而最新的SN等級，代表著更高的標準和更優的性能，嘉實多的極性保護系列和磁性保護系列都是SN級的。像金佳機油有SN和SM兩個等級，銀佳機油是SL，佳麗機油是SJ，從高到低排列，消費者可以根據自己車輛發動機的情況以及使用環境等因素來選擇合適等級的機油。

總之，嘉實多這兩種維度的等級劃分，從不同層面為消費者提供了清晰的選油參考。機油系列的劃分讓消費者根據車輛檔次和使用需求來挑選；API認證等級則從技術標準的角度，幫助消費者了解機油的性能特點。無論哪種方式，目的都是讓消費者能夠精準地為自己的愛車選擇合適的機油，從而讓發動機得到最好的保護，保障車輛的良好運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）