起動機的工作原理是什么

起動機的工作原理是基于通電導體在磁場中受力，將蓄電池電能轉化為機械能來驅動發動機飛輪旋轉。起動機由直流電動機、傳動機構和電磁開關構成。工作時，直流電動機引入電流讓驅動齒輪運動，傳動機構使驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合，電磁開關控制電路通斷。按下啟動開關，電流使轉子旋轉帶動驅動齒輪，與飛輪齒圈嚙合啟動發動機，啟動后電磁開關斷開，驅動齒輪脫開 。

具體而言，直流電動機作為起動機的核心動力源，它依據安培定律工作。當蓄電池的電流引入后，電動機內部的通電導體在磁場環境中受到力的作用，這種力使得電動機的轉子開始旋轉，進而帶動與之相連的驅動齒輪產生機械運動。這就如同一場精心編排的舞蹈，電流是這場舞蹈的指令，磁場是舞臺，而通電導體則是那靈動的舞者，在指令與舞臺的配合下翩翩起舞，帶動驅動齒輪這一關鍵“配角”也活躍起來。

傳動機構在整個起動機工作過程中扮演著橋梁的角色。它負責將驅動齒輪準確無誤地嚙合入飛輪齒圈，讓電動機的動力能夠順暢地傳遞給發動機。想象一下，這就像是兩個精密的機械齒輪組，在傳動機構的巧妙引導下，緊密地咬合在一起，實現動力的無縫對接。而且，在發動機成功起動后，傳動機構又能像一位訓練有素的工作人員，迅速且自動地將驅動齒輪與飛輪齒圈脫開，確保發動機能夠獨立穩定地運轉，避免起動機繼續工作造成不必要的損耗。

電磁開關則如同起動機電路的“指揮官”。當我們按下汽車的啟動開關時，電磁開關接收到信號，隨即接通電路，蓄電池的電流便如同開閘的洪水，順暢地通過直流電動機，讓電動機開始工作。而當發動機成功啟動后，電磁開關又會果斷地斷開電路，切斷電流的傳輸，使得起動機停止工作。這一過程精準而高效，就像一位指揮家精準地控制著樂隊的演奏節奏，何時奏響，何時停止，都把握得恰到好處。

起動機正是通過直流電動機、傳動機構和電磁開關這三個關鍵部分的協同運作，將蓄電池的電能轉化為機械能，成功地驅動發動機飛輪旋轉，實現發動機從靜止到啟動的轉變。它的工作過程是一個充滿科技魅力的機械與電磁相互協作的過程，每個部分都各司其職，共同為汽車的啟動提供堅實保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）