吉利NL-3駕駛

車友相約，挑戰各種路面，考驗博越的時候一觸即發（駕駛感受）

現在的車就跟出生在這個時代的孩子一樣，習慣了嬌生慣養，趕上了現代化的好時候。在我一個80后而言，記得小時候的村路是多難走，下一 詳細>>

博越智尚20000公里駕駛感受之獨享中國靜嶺森林浴

行程安排欣賞靜嶺美景吧 詳細>>

激情與博越----------8950公里駕駛感受

陸陸續續街上的博越是越來越多 ，隨隨便便都能看見和碰到博越，唯獨這個喜好快 喜歡激情的我 也擁有了一輛吉利博越，駕駛技術不是很牛逼的我 駕駛 詳細>>

駕駛座異響

今天雨沒開窗經過顛簸路段會聽到駕駛座方某個位置共振噠噠噠響刺耳初步懷疑天窗或a柱里面線路沒固定有車友同樣問題嗎 詳細>>

論博越2.0L手動擋沙土地（砂礫墊層）駕駛感受

當初選擇博越2。0L手動擋有幾點重要的原因，當初第一眼看見，聽到，試駕后，徹底的被博越完美的外形設計，高雅的內飾，配置設施的高擋， 詳細>>

老司機駕駛博越7000多公里真實感受！

轉眼間從提車到現在已經行駛7768公里在鋪裝路面行駛過也涉過水過鄉博越有錯駕駛感受懸架偏軟些舒適性錯 操控性轉向表現出非常靈活油耗 詳細>>

博越2.0手動智尚500公里駕駛感受

博越作為中國現有最美SUV絕對對的起這個稱號，不僅在外觀上給人耳目而且整車的做工和用料上也很讓人滿意，在同級別同價位的車型里博越絕對 詳細>>

你現在的駕駛習慣真的適合博越么

做為博越車主，博越并不是我的第一輛車，而我的前任座駕是一輛手動擋的車車，剛開始駕駛博越，確實有很多的不習慣。因為手動擋到自動擋的轉換 詳細>>

論博越2.0L手動擋風天駕駛感受

自從2016年12月擁有博越2。0L手動擋車轉眼已經快6個月當初選擇博越經歷歷歷在目個人比較偏愛手動擋博越（省油省心特別有駕駛感）端 詳細>>

駕駛博越2.0L手動智尚感受不一樣的生活

帖子已去見諒 詳細>>