我查了漢蘭達的懸掛是前麥弗遜后雙連桿，S5的是后E型多連桿，后懸掛哪個更好？都說S5的懸掛調節偏硬，但畢竟是都市SUV我想不全是出于越野考慮 詳細>>
請教，S5的油耗以及后懸掛問題，還有全國都沒天窗版的提車么？
S5的優勢在于ESP和發動機，而且喜歡懸掛能偏舒適性一些。現在就在X5、S5、GS5、H6、實在不行新福之間挑選了。X5就是沒有四驅和ESP 詳細>>
S5實車不錯,味也不大,檔位比我的A3強好多,動力給力,懸掛也是獨立的,但發現一個問題,后懸掛的最粗的壁,有明顯的分層,中間有很多像膠和焊點 詳細>>
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