冷車啟動正常，轉速由1000左右慢慢降至700左右，開了一段時間，也就是10多分鐘吧，怠速就升到1050左右，發動機不抖，發動機啟停功能不工 詳細>>
我的車是18款1.0精英的，目前3萬多公里。之前是停放時間長了怠速會偏高，但行駛一段時間后或者拆電瓶負極線會恢復怠速800轉。自從今年3月份 詳細>>
17款英朗，在D檔剎車踩停，怠速五六百，推進N檔怠速升高至900左右，最奇葩的是換空擋的時候怠速有時候升有時候不升（指針原地不動），大神來幫 詳細>>
2017款英朗自動精英版，停車怠速狀態下有咔噠聲，是有規律的聲音，發動機艙里發出的，請問大家有這種情況嗎？ 詳細>>
11款別克英朗gt1.6t9萬公里，最近怠速抖動，偶爾低速熄火，清理了節氣門，現在還有這個癥狀。有沒有車友遇到這種情況。怎么解決，謝謝。 詳細>>
汽車怠速是指發動機沒有對外輸出做功，為了保持自身穩定運轉、沒有抖動的狀態。發動機的怠速建議保持在700-750r/min，在開空調的情況下， 詳細>>
我發現怠速高一般都是發生熱車后，冷車怠速都是正常的。1.熱車后，熄火中控不斷電，再重新點火，怠速高，熄火后中控斷電幾分鐘，再重新點火，怠速正 詳細>>
我的英朗做過保養過了一段時間怠速轉速1000轉左右，而且發功機聲音大了是怎么回事？ 詳細>>
D檔等紅燈的時候聲音巨大，噠噠噠噠噠跟三蹦子一樣，空擋的時候聲音小一些 但是也能聽見噠噠噠噠噠。14000KM了 不知道是有啥故障還是正�，F 詳細>>
各位大俠，本人17款自精，開始時怠速會有抖動，但是駕駛比較長時間后，掛n檔后抖動會沒有或是輕微，但是開空調的時候抖動比較厲害，這個正常嗎？謝 詳細>>
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