瑪莎拉蒂MC20新預告 將于北京時間9月10日首發

2020-08-31 15:58:45 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,瑪莎拉蒂發布了瑪莎拉蒂MC20的預告視頻,視頻中展示出了部分車身造型細節。據此前消息,新車將于東部時間9月9日(北京時間9月10日凌晨)正式首發亮相。

瑪莎拉蒂MC20新預告

從視頻可以看到,新車后機艙蓋的散熱開口排列成一個瑪莎拉蒂標志性“三叉戟”的形狀,細節之處非常到位。新車后翼子板兩側還有配有寬大的進氣口,為中置的雙渦輪V6發動機提供新鮮空氣。

瑪莎拉蒂MC20

  據官方介紹,MC20中的MC是Maserati Corse(瑪莎拉蒂賽車部門)的縮寫,數字20則代表著2020年。MC20是傳奇車型MC12的后繼進化之作。目前,為匹配全新跑車以及其電動版本的生產,摩德納工廠正在進行生產線升級。與此同時,為了進一步完善摩德納工廠的生產區域,全新的噴漆車間也已開始動工,它將配備前沿、綠色科技,助力未來生產。

  諜照故意處理的很模糊,不過仍能看到MC20原型車的不少細節設計。MC20前臉裝配較大尺寸中網,前/后輪拱大幅隆慶,造型寬大扁平,車頂線條極具流線型,即便“全副武裝”,也散發出強烈的性能跑車氣質。

瑪莎拉蒂MC20

  目前,法拉利已停止為瑪莎拉蒂提供發動機,因此MC20或搭載由FCA集團全新開發的中置V6發動機,最大馬力有望達到600PS。根據瑪莎拉蒂的新車規劃,該車未來還將推出純電版本。

瑪莎拉蒂MC20搭載全新3.0T引擎

  動力上,全新超級跑車MC20將搭載全新的3.0T 雙渦輪增壓V6 Nettuno海神引擎。

  根據官方資料顯示,這臺全新的3.0T 雙渦輪增壓V6引擎,采用了源自一級方程式的多項技術開發而出,氣缸的點火順序為1-6-3-4-2-5,而機頭重量低于220kg,可在7500rpm下最大輸出436kW(629PS),3000-5500 rpm的峰值扭矩為730N·m,而最高轉速可達8000rpm。此外,新引擎還首次帶有雙火花塞的預燃系統,在傳統燃燒室和火花塞電極之間,通過設有幾個特殊的連接孔,將預燃室與側向火花塞連接。從而實現更充分的燃燒。同時,間接雙噴射系統還有助于降低轉速范圍內的低頻噪音,并有效改善燃油經濟性,降低二氧化碳排放量。

瑪莎拉蒂MC20搭載全新3.0T引擎

  此外,新的發動機全部在摩德納工廠進行設計,隨后在瑪莎拉蒂發動機中心進行開發,而運用車型除了MC20外,還將為更多瑪莎拉蒂品牌的未來型號提供動力。(文:太平洋汽車網 楊高宇)

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