新一代大眾高爾夫R于11月4日首發 重拾鋼炮之王

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從相關渠道了解到，全新高爾夫R即將于11月全球首發。據悉，新車基于第八代高爾夫打造而來，造型上變化主要集中在前后包圍處和排氣布局方面，而動力部分將搭載最新一代的EA888 EVO4 IK3引擎，最大功率或突破245kW（333PS）。

　　通過上述照片可以看出，全新高爾夫R整體設計延續了全新高爾夫，都采用了大眾最新一代的家族式設計語言，而細節上，對比普通版高爾夫，換裝了戰斗氣息更濃厚的運動包圍，舍棄了此前的開放式進氣格柵設計，而在車標附近還加入了標志性的Ｒ系列專屬的藍色裝飾條，并延伸至兩側頭燈組內，不過諜照中“R”標識被遮住。

　　側面部分，新車和以往測試車的6R輪轂不同，其換裝了“刀鋒”多幅運動輪轂，再加上那藍色的剎車卡鉗就證明了這不是一輛普通的高爾夫。此外，據海外媒體報道，新車還有擁有比現款高爾夫R更低的離地間距，以實現更極致的操控和極限性能。

　　尾部上，新車同樣與標準版大同小異，整體線條相對現款車型更加有立體感尾燈的輪廓相對現款車型更加犀利，且內部結構變得更加復雜。不過在下方，換裝了帶有擴散器的后包圍，并裝配了雙邊共四出排氣，證明其“R”的特殊身份。

　　此次內飾諜照則為全新高爾夫R的首次公開，我們可以發現其在標準版高爾夫的基礎上，將中控、車門等處飾板升級為疑似碳纖維材質；而座椅換裝了半桶型運動座椅，并帶有專屬的R標識。此外，新車的方向盤似乎也得到了更新。

　　動力布局，根據此前得到信息，全新高爾夫R將搭載EA888 EVO4 IK3 2.0T渦輪增壓引擎，預計最大輸出功率為245kW（333PS），對比現款車型提升了17kW（23PS），而0-100km/h也將低于4.6s，如果再選裝Performance Pack，其最高車速或為270km/h。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）