限時權益價28.99萬元起 領克900上市 空間玩法多/配三套動力
【太平洋汽車 新車頻道】旗艦SUV的產品很多,但大部分是偏科生,說白點就是舒適和運動不能做到一個兼顧,而領克900(詢底價|查參配)就能把這兩個極端拉在一起。作為領克 9 年厚積薄發和高端向上的集大成之作。領克900擁有寧德時代驍遙超級增混電池、大空間6座布局,集成LKEEA 中央集成式數字架構和浩瀚智駕等領先技術。
4月28日,領克900正式上市,四款車型的官方指導價格為30.99-41.69萬元。另外在 2025年4月28日20:30 - 2025年5月31日期間,完成大定支付并鎖單,且在 2025年7月31日(含)前完成尾款支付及提車可享。能享受限時權益價,其區間為29.89-39.69萬元。
領克900官方售價 | |
車型 | 指導價(萬元) |
1.5T Halo | 30.99 |
1.5T Ultra | 33.69 |
2.0T Ultra | 36.69 |
2.0T 探索版 | 41.69 |
1、選配禮:0 元享至高 25,000 元選裝配置。
2、金融禮:限時享 “20 萬 3 年 0 息” 金融方案 。
3、智行禮:贈送至高價值 35,000 元終身免費 NOA 駕駛輔助功能服務 。
4、補能禮:限時贈送價值 1,000 元 “領克曜石充電樁優惠券” 。
5、交車禮:贈送價值 1,200 元交車禮包 。
6、無憂禮:六重用車無憂權益 。
7、臻享禮:領克車主置換 / 增購領克 900 可申請原車三免權益轉移 。
8、摯友禮:領克車主煥新額外享 5,000 元現金補貼 。
1.外觀造型:THE NEXT DAY家族設計美學,打破傳統大型 SUV “笨重”;
2.產品定位:定位大型SUV,長寬高分別為5240mm/1999mm/1810mm,軸距 3160mm,提供6座布局;
3.內飾座艙:新能源車的簡潔風格,配備30 英寸6K一體式天際屏和12.66英寸高清液晶儀表,完成與DeepSeek大模型的深度融合;
4.智能駕駛:首搭英偉達Thor芯片、采用極氪千里浩瀚智駕;
5.動力系統:2.0T發動機+三電機、2.0T發動機+雙電機和1.5T發動機+雙電機;
6.續航里程:首搭寧德時代驍遙超級增混電池、領克900的CLTC純電續航達280km,綜合續航達到1443km。
7.底盤結構:領克 Super AI 數字底盤,通過傳感器+智能視覺識別。
領克900有著和領克Z10、領克07 EM-P相同的THE NEXT DAY家族設計美學。另外配合超短前懸設計搭配 20° 的接近角,更賦予車輛一種蓄勢待發的動感。而整車流暢且超長的水平腰線,配合隱藏式水切橫向貫穿,打破傳統大型 SUV “笨重” 刻板印象。
前臉擁有貫穿式科技交互屏,內置10192顆 LED 燈珠搭配 32 級灰度控制,能實現迎賓場景下自定義的燈語。其次"破曉之光日行燈"依舊覆蓋車頭和引擎蓋上,內置400 顆 LED 燈源,集成示寬燈、轉向燈。和貫穿式科技交互屏一起是遠近一體LED大燈,擁有自動切換為遠近光燈。最后光瀑式主動進氣格柵內部帶有主動式智能開閉功能。
側面最大亮點就是通過國內首發 Flush Door 2.0工藝與隱藏水切,讓 A、B、C、D 柱與車窗處于同一水平面,在配合隱藏式門把手,力求保持側面簡潔和完整感。無邊框后視鏡能優化風阻。最后側面D柱擁有專屬 SPA Evo 字樣徽章,同時懸浮式車頂行李架靜態承重 300kg、動態 100kg。
領克900的車身長寬高分別是5240mm/1999mm/1810mm,軸距 3160mm,定位是一臺全尺寸SUV。對比問界M9(5320/1999/1800mm,軸距長度3110mm)和理想L9(5218/1998/1800mm,軸距長度3105mm)是占有明顯優勢。
實拍車型配備21英寸光翼輪轂,搭載275/45 R21固特異輪胎和橙色剎車卡鉗。另外根據資料,新車還會有20英寸光旋輪轂和21英寸光暉輪轂(低風阻)可選。
尾部延續著時下流行的簡潔風格,其配備貫穿式的智感流光交互尾燈由2400顆燈珠組成,8 行 LED 可獨立控制,32 級灰度實現個性車人溝通,支持自定義燈語。另外尾箱門是電動天地門,其中地門能承重300kg,滿足戶外釣魚需求。
最后在外觀顏色方面,新車將會配備極夜黑、云晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀。
內飾同樣延續著當下新能源車的簡潔風格,寬闊平整的儀表臺塑造出寬闊的前方駕駛視野。配備30 英寸6K一體式天際屏和12.66英寸高清液晶儀表。其次全車擁有256色RGB流水漸變式 AI 鎏光氛圍燈,運用 Smart RGB 陣列 + 燈帶組合,支持 AI 生成色彩,智能場景聯動,精準匹配呼吸、心跳、音樂律動等預設效果。
其次車內首次配備金屬珠光面料,半透明與真空電鍍呈現 3D 景深。仿麂皮織物&仿麂皮 PU 模擬天然觸感,擁有透氣性佳、耐磨抗撕裂等特點。在配色上則有日光米、赤霞橘、星夜藍可選。
主副駕共享的 30 英寸 6K 一體式天際屏,32:10 黃金比例搭配沉浸式 6K 清晰度,實現無邊框多視角分屏體驗。其次實拍車型配備哈曼卡頓音響和前排無線充。最后車頂配備總面積>2.16 ㎡全景天幕。
在智能駕駛輔助功能上,車機配備雙8295座艙芯片,支持支持 Orin-x/Thor 高階智駕。而且安全上擁有130 公里 AEB(對靜止車輛)可剎停、100km/h 追尾扛得住和全球首創熱成型雙門環/D 柱,側面全方位熱成型鋼防護等特點。
智駕方面,領克900將首搭英偉達Thor芯片,配合自研的智駕域控制器,能更好地支持各類大模型,如端到端大模型、多模態大語言模型等,全面賦能高階智駕,讓領克的智駕在全國都能安全地使用。
在智艙方面,據介紹,領克正在逐步統一車載芯片、系統、電氣架構,推行座艙的通用化、平臺化、統一化,并最大化與極氪共享軟硬件資源,實現硬件自研、域控自研,底部軟件統一、中間件統一,同時在應用層不斷升級迭代現有的座艙系統,在桌面、場景、語音以及生態等進行全面升級和煥新。而在大吉利、極氪都已經實現和Deepseek深度融合的背景下,領克900也已經完成與DeepSeek大模型的深度融合,進一步提升智能化體驗,為用戶帶來更安全、更便捷的駕駛感受。
后排最搶眼當屬同級最大的30英寸6K懸浮式娛樂屏,不僅是娛樂中樞,更能與前排互動,并且是前后屏可實現無縫連接。
領克900堅持“三零” 健康選材,0 瀝青、0 雜棉、0 有害溶劑,全系標配 NAPPA 真皮等抗菌材質。第二排為兩個獨立座椅,擁有多向電動調節。
官方宣稱二排座椅長滑軌實現前后550mm移動,其次二三排純平地板依托 SPA Evo超混架構,使得乘客進入第三排會更加方便。其次后排中央出風口控制單元采用高清顯示屏,支持后排溫度調節同時還帶冰箱功能。
常規六座狀態下后備箱容積為300L,下方隱藏 20L 儲物格;官方宣稱三排座椅調節后可裝 5 個20寸行李箱。而放倒座椅能形成一個全平的地臺,滿足多場景儲物需求。
在動力方面,新車將擁有三種動力構型:2.0T發動機+三電機(前123kW、后170kW/170kW)、2.0T發動機+雙電機(前123kW、后230kW)、1.5T發動機+雙電機(前160kW、后230kW),系統綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。官方稱車輛的0-100km/h加速時間在4秒級,最高時速超過200km/h。其中雙 P4 電機扭矩控制+后輪轉向(±10°),實現原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向等功能。而且領克 Super AI 數字底盤,通過傳感器+智能視覺識別,提供樂趣、扎實、舒適的駕乘感受。
車輛還將搭載CDC連續阻尼控制系統能夠根據路面情況主動調節懸架阻尼。閉式雙腔空氣彈簧,可實現雙腔單腔切換:雙腔模式讓駕感更舒適,單腔模式車身姿態控制好。如車輛過彎的情況下,雙腔切換為單腔,為車輛提供更好的支撐。
目前以9作為命名的旗艦SUV非常多,像問界M9、理想L9、騰勢N9和后續會上市的深藍S9等。目前它的預售價格表現還是有一定競爭力,可能后續上市以后很大機會下探。其次領克900擁有最長的軸距,配合6座設計,乘坐空間和舒適性表現值得期待,而且該車的科技配置也是有頭部表現水平。
從之前預售的訂單量來看,領克900擁有不俗的人氣,同時它能把同級競品那種偏科的表現給平衡起來,首先在舒適方面,它是能做到三排乘客都能滿意,例如第三排座椅乘坐空間大并且有充足的安全防護,其次第二排擁有唯一的可旋轉座椅,并且空間特別大。另外操控和動力依舊是六邊形戰士,配合今天晚上的售價以及權益價,領克900簡直是一臺“六邊形”產品。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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