動力提升 新款UNI-Z上市 綜合補貼后8.09萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】5月28日,新款長安UNI-Z正式上市。燃油版車型售價11.59-12.49萬元,疊加煥新禮后(含國補),綜合優惠低至8.09-8.99萬元。PHEV車型售價12.69-13.39萬元,疊加煥新禮后(含國補),綜合優惠低至8.69-9.39萬元。新車依舊提供燃油和插混兩個版本,首先燃油版車型搭載新藍鯨500Bar發動機,插混車型將新增暗夜騎士限量選裝包。
2025款UNI-Z售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
500Bar PRO | 11.59 |
500Bar MAX | 12.49 |
2025款UNI-Z PHEV售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
智慧新藍鯨125km戰艦+ | 12.69 |
智慧新藍鯨125km超能型 | 13.39 |
燃油版:
換新禮:無門檻超級置換補貼 20000 元(長安本品牌不限制,非本品牌、不限車輛年份 )。
金融禮:4 萬 3 年 0 息,8 萬 5 年超長貸。
保養禮:限時 1599 元享終身基礎保養(首任車主)或 999 元享 3 年 6 次基礎保養(含首保) 。
現金禮:滿足國補條件可疊加享受國家以舊換新補貼至高 15000 元,限時享現金補貼 16000 元(與煥新禮不共享)。
流量禮:終身免費基礎流量,3 年免費娛樂流量(6G / 月) 。
PHEV版:
換新禮:無門檻超級置換補貼 20000 元。
質保禮:首任非營運車主享三電終身保修。
補貼禮:888 元優惠享價值 3500 元充電樁及安裝服務。
升艙禮:999 元升級價值 2000 元暗夜騎士限量包。
金融禮:8 萬 2 年 0 息,8 萬 5 年超長貸。
保養禮:限時 1599 元享終身基礎保養(首任車主)或 999 元享 3 年 6 次基礎保養(含首保) 。
現金禮:滿足國補條件可疊加享受國家以舊換新補貼至高 20000 元,限時享現金補貼 15000 元。
流量禮:終身免費基礎流量,3 年免費娛樂流量(6G / 月) 。
1、外觀設計:沿用了UNI家族的縱橫萬象設計語言、插混版車型提供暗夜騎士限量選裝包,新車長寬高分別是4730/1890/1660mm,軸距為2795mm。
2、內飾布局:整體采用簡潔化布局,大部分功能集中在14.6英寸懸浮式中控屏和儀表屏中;
3、座艙表現:支持HUAWEI HiCar/Carink等多種無感互聯方式,還搭載了540°高清全景影像;
4、動力系統:燃油版最大功率141kW,最大扭矩310N·m。插混車型搭載1.5L發動機,發動機最大功率72kW,電機最大功率158kW。
5、能耗表現:CLTC純電續航125km,虧電油耗5.15L/100km。
新款長安UNI-Z沿用了UNI家族的縱橫萬象設計語言,前臉采用無邊界格柵配合參數化點陣設計,與兩側大燈組融為一體,提升了車頭的視覺寬度的同時,營造出不錯的科技氛圍。同時,兩側通風口則加入了亮黑色飾板與銀色飾條,且下方散熱口配有黑色前唇,進一步提升了一定的運動氣息。
流行的溜背造型,凌厲的腰線搭配造型別致的大尺寸輪轂,營造出不錯運動特質。官方表示,整車風阻系數低至0.329。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4730mm/1890mm/1660mm,軸距為2795mm。值得注意的是,插混版車型新增的暗夜騎士限量選裝包采用了黑色設計主題外觀,通過熏黑格柵、輪轂、車標及專屬徽標等細節。
尾部同樣采用了貫穿式尾燈設計,夜間點亮后很有辨識度,配合機械式尾翼設計和下方兩個大尺寸的尾喉,進一步增強了車身的運動氣質。
車內延續著一體式環抱座艙設計,擁有14.6英寸懸浮式中控大屏+10.25英寸全液晶儀表盤,支持HUAWEI HiCar/Carink等多種無感互聯方式,UNI-Z戰艦版還搭載了540°高清全景影像、道路救援呼叫、電動尾門等配置。
UNI-Z采用了大五座的設計,前后排的乘坐空間表現都不錯,尤其是后排座椅,座墊對腿部支撐到位,靠背也可進行一定的角度調節,加上軟硬適中的座椅,乘坐感比較舒服,即便長途久坐也不容易累。后備廂的空間也足夠寬敞,日常出行完全沒問題,而且后排座椅可按比例放倒。能把后備箱容積從638L最大可以擴展到1425L。
2025款長安UNI-Z(詢底價|查參配)燃油版車型搭載了全新的藍鯨500Bar發動機,該發動機壓力值較行業主流的350Bar提升了42.86%,最大功率達到141kW,最大扭矩為310N·m。插電混合動力車型也進行了優化,搭載了1.5L發動機和輸出最大功率158kW電機的組合,系統綜合功率達158kW,CLTC純電續航里程可達125公里,即使在虧電狀態下,百公里油耗也僅為5.15升。
新車雖然是一次中期改款,但是它帶來的變化也是多。首先插混帶來暗夜騎士限量選裝包,燃油版發動機功率有明顯的提升。雖然所處的細分市場競爭激烈,但是通過 “價格下探 + 配置越級” 策略形成差異化,相信新款UNI-Z還是會有機會脫穎而出。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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