高爾夫7代前瞻猜想 假想圖發布

　　雖然高爾夫VI剛剛發布沒有多久，大眾已經開始考慮推出改款了。這一次就是大膽地設想的未來的高爾夫。新一代的高爾夫VI僅僅上市銷售沒有多長時間，不過現在據說這款車會到2012年改款，也就是說比預想的提前了2年前。

　　這里的假想圖告訴我們傳說中的GOLF VII是什么樣子。如同以往一樣，作為大眾家族中最為重量級的一款車型，它的風格的變化也必將要是革命性的。

　　不過新一代不僅僅只有表面的動作，車下隱藏的部分者真正的重中之重，它會告訴我們未來汽車是什么樣子。據說MK VII會與它的前輩有較大的差別，就像是1998年福特從Escort到Focus的巨大跨越一樣。

　　除了新車推出遵循的加大尺寸與減輕重量的慣例之外，新款高爾夫會基于比現款車型更小的平臺上，其許多組件反而會借鑒自POLO。輕量化的車身會進一步降低體重，這樣雖然新款會使用更小排量的發動機，但是性能卻不會有減弱。另外柴油版車型可能會進一步擴大應用比例。

　　大眾的高效率的DSG變速器也會出現在新款車型上，高馬力的GTI版本更可能首次使用上七速的變速器，而不是六速版本。

　　混合動力版

　　想讓GOLF成為同級中最為綠色的車型，單單依靠傳統工藝是不行的，于是就只能依靠混合動力版了。我們于去年嘗試推出了雙驅動技術，直到MK VII出現估計也不會完全投入量產。

　　1.5升的柴油發動機結合另外三款電動機，可以實現在31MPH的速度下行駛30英里。在這個速度之上，電動機就會與柴油機同時工作。結果可以實現113MPG的油耗成績。

　　此外，大眾發布了一款HCCI發動機這是一款汽油機，但是很多人甚至會以為它是一具柴油發動機，它擁有柴油機一樣的高效率表現，與清潔排放表現，但又有汽油機一樣優秀的性能表現。

　　而且這款HCCI發動機在恒定轉速時會有更加卓越的表現，再加上它配備上電動機的話，那就與雪佛蘭VOLT有一拼了。有一件事是確定的，那就是大眾開始把燃油經濟性，可回收性與環保性能列為最重要的位置了。