新能源車商業險或微調 以實際到手價投保

2018-09-26 17:20:43 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 行業頻道】近日,一份《中國保險行業協會新能源汽車綜合商業保險示范條款(征求意見稿)》在網絡上流出(但未被官方確認)。其中提到,新能源汽車以后投保車損險時,將以實際到手價作為計價基礎,更將涉水、盜搶、地震、病毒入侵或網絡攻擊納入保險責任范圍。


圖為特斯拉Model S

  事情卻沒有大家想象的簡單,精明的保險公司們,雖說以補貼后的價格投保,但勢必會在倍率上“動動手腳”,指望保險費用大幅下降,亦不太可能。

  此外,車電一體或車電分離兩種投保模式靈活性更強:車電分離模式可為動力電池系統以附加險的形式分開投保,諸如外部電網、電動系統故障,通信網絡信號缺失,病毒、非法入侵或其他網絡攻擊等一系列造成車輛“宕機”的故障均“有得醫”。


圖為比亞迪e5

  同時,意見稿還提高了新能源汽車的折舊率,家用新能源車將被分為100萬元以下、以上兩檔,對于9座以下的車型月折舊率分別為0.75%和0.85%,比現行的0.6%高出不少。

  而意見稿也在附加險方面從11個增加到了16個,包括了動力電池系統損失險、意外漏電責任險等。(汽車保險分為交強險和商業險,而商業險又包括基本險和附加險兩部分。車損險、第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險為基本險,玻璃險、自燃險、劃痕險、涉水險、不計免賠率險為附加險。)(文:太平洋汽車網 秦子鈞)

 

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