2018年中國汽車售2808萬輛 28年增速首下滑
【太平洋汽車網 行業頻道】中國汽車工業協會(簡稱:中汽協)發布汽車產銷數據,數據顯示,2018年中國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,產銷量同比分別下降4.2%和2.8%,連續十年蟬聯全球第一。其中,2018年12月汽車銷量266.1萬輛,下降13.0%。
2018年,汽車工業總體運行平穩,受政策因素和宏觀經濟的影響,產銷量低于年初預期。這是自1990年以來汽車市場增速首次出現年度下降。一方面由于購置稅優惠政策全面退出造成的影響;另一方面受宏觀經濟增速回落、中美貿易戰,以及消費信心等因素的影響,短期內仍面臨較大的壓力。
中汽協預計,2019年中國汽車銷量約為2810萬輛,或與2018年持平。其中,乘用車預計銷售2370萬,與2018年持平;商用車預計銷售約為440萬,同比增長約1%。此外,中汽協預計2019年新能源汽車銷售約為160萬輛,同比增長30%,汽車出口預計達100萬輛,與2018年基本持平。
在乘用車領域,2018年12月銷量223.3萬輛,下降15.8%。2018年全年銷量2371.0萬輛,下降4.1%;在商用車領域2018年12月銷量42.8萬輛,增長5.2%。2018年全年銷量437.1萬輛,增長5.1%;在新能源汽車領域,2018年12月銷量22.5萬輛,增長38.2%。2018年全年銷量125.6萬輛,增長61.7%;中國品牌乘用車2018年12月銷量98.0萬輛,下降24.3%。2018年全年銷量998.0萬輛,下降8.0%;汽車出口領域2018年12月出口量8.0萬輛,下降16.5%。2018年全年出口量104.1萬輛,增長16.8%。
根據2018年銷量的具體走勢進行分析,上半年受到節假日的影響,2月份銷量出現明顯下滑,其余月份銷量均高于上年同期。自下半年開始,汽車市場連續出現負增長,全年增速下降至2.8%。
細分類別來看,2018年乘用車產銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛,比上年同期分別下降5.2%和4.1%,占汽車產銷比重分別達到84.6%和84.4%,分別低于上年0.9%和1.2%。乘用車四類車型產銷情況看,轎車產銷比上年同期分別下降4%和2.7%;SUV產銷比上年同期分別下降3.2%和2.5%;MPV產銷比上年同期分別下降為17.9%和16.2%;交叉型乘用車產銷比上年同期分別下降20.8%和17.3%。
2018年新能源汽車增速較為明顯,呈現出前低后高的市場走勢,全年產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛,比上年同期分別增長47.9%和50.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛,比上年同期分別增長122%和118%;燃料電池汽車產銷均完成1527輛。
新能源分類別來看,純電動乘用車產銷分別完成79.2萬輛和78.8萬輛,比上年同期分別增長65.5%和68.4%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成27.8萬輛和26.5萬輛,比上年同期分別增長143.3%和139.6%。純電動商用車產銷分別完成19.4萬輛和19.6萬輛,產銷量比上年同期分別增長3%和6.3%;插電式混合動力商用車產銷均完成0.6萬輛,比上年同期均下降58%。(文:太平洋汽車網 韓蕊)
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