工信部制定新油耗國標 加入WLTC測試標準
2019-01-24 21:00:19
作者：秦子鈞
【太平洋汽車網 行業頻道】近日，工信部制定了最新《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》兩項國標，規定我國乘用車的油耗水平需在2025年下降至4L/100km。這兩項國標已即日起公開征求意見。
自2005年開始，國內便開始實施乘用車油耗限值標準，所有在中國市場銷售的車型應根據整備質量范圍，滿足該范圍的燃料消耗量限值。在2014年，《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》發布，國家開始向企業層面施壓，要在滿足單車油耗限值的前提下，達到企業平均燃料消耗量要求。
| 車企平均油耗標準的演變 | |||
| 年份 | 車企平均油耗（L） | ||
| 2016 | 6.7 | ||
| 2017 | 6.4 | ||
| 2018 | 6 | ||
| 2019 | 5.5 | ||
| 2020 | 5 | ||
| 2025 | 4 | ||
工信部表示，2025年乘用車新車的平均燃料消耗量應達到百公里4L左右。同時，新國標將對新能源汽車給予扶持，2025年前將對純電乘用車、PHEV乘用車、FCEV乘用車車型的單車燃料消耗量及企業平均燃料消耗量給予優惠。
值得一提的是，新國標還引入了全球統一輕型車輛測試循環測試標準（WLTC）。汽油、柴油、兩用燃料及雙燃料車輛的燃料消耗量將按GB/T 19233測定，HEV車輛的燃料消耗量將按GB/T 19753測定。
什么是WLTC
WLTC由聯合國推行，按照市區模式（WLTC-L）、郊區模式（WLTC-M）、高速模式（WLTC-H）三種路況進行測試，可取得較NEDC更接近實際駕駛的油耗表現。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）
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