PCauto專訪廣汽傳祺汽車銷售有限公司副總經理曾翼

　　【太平洋汽車網】2021年廣州車展，太平洋汽車有幸邀請到廣汽傳祺汽車銷售有限公司副總經理曾翼參與專訪，下面為本次專訪內容。

　　Part 1：品牌層面

　　PCauto：廣汽傳祺在去年廣州車展正式宣告品牌煥新，請您介紹下這一年傳祺品牌煥新的主要成果？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　在全新品牌口號引領下，廣汽傳祺以“趣質親”為核心價值，實現高質量發展

　　科技傳祺【趣】：智能化、混動化、鉅星底盤、十佳發動機

　　品質傳祺【質】：QDR、智能制造體系、全球一流供應鏈三大體系，十佳車身

　　服務傳祺【親】：廣汽傳祺APP、用戶共創

　　曾翼：自去年廣州車展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號以來，廣汽傳祺持續深化“趣質親”核心價值，不斷推動傳祺品牌煥新向上。

　?、?-10月，面對疫情和芯片短缺的雙重影響，廣汽傳祺累計銷量突破25萬輛，同比增長12%，持續高質量發展。在運動轎車、豪華MPV、高端SUV等細分市場強勢突破，消費人群更加年輕，品牌形象持續向上。

　　一方面，9月份，廣汽傳祺平均單車售價近15萬元，名列中國品牌前茅，持續引領中國品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產品都受到市場的熱烈追捧，供不應求。與年輕人共創共玩的產品影豹，累計訂單已超5萬，是名副其實的2021年轎車市場的爆款；傳祺M8連續26個月穩居中國品牌豪華MPV銷冠，在全國60多個城市高端MPV市占率排名第一；即將上市的全新第二代GS8也受到市場的廣泛好評，預售一個月訂單超1萬。

　　②科技方面，我們聯合博世智能團隊開發了ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用高通8155車規級座艙芯片，行業領先，堪稱汽車座艙最強大腦。

　　我們還自主研發了廣汽智能領航輔助系統，基于L2++級智能駕駛平臺打造，更多的用車場景，更敏捷的交互體驗，為用戶帶來人機共駕全旅程。

　　ADiGO 4.0超感交互智能座艙以及廣汽智能領航輔助NDA系統，將會成為廣汽傳祺智能化發展的有力武器。

　　同時，廣汽傳祺聚焦核心技術，以鉅浪動力為依托，通過自主研發的GMC 2.0混動系統和豐田THS油電混合動力系統兩套雙電機混動系統，全面推進混動化進程。傳祺影豹所搭載的第三代1.5TGDI發動機，成功斬獲“‘中國心’2021年度十佳發動機”稱號。

　　廣汽傳祺今年還推出了鉅星底盤，搭載鉅星底盤的全新第二代GS8“韌、順、穩”的底盤性能造就一流的駕乘體驗，良好的底盤表現也得到了試駕媒體老師的一致認可。

　?、燮焚|方面，廣汽傳祺持續貫徹落實QDR工程、智能制造體系、全球一流供應鏈三大體系保障為核心，強化品質工程。在 “2021中國十佳車身”權威評選中，全新第二代GS8憑出色的產品品質以及車身工藝技術備受肯定，一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。

　?、芊辗矫?，廣汽傳祺以客戶APP為核心構建全渠道的移動端服務觸點，打造可視化、便捷化、尊享化的用車生活體驗。充分整合并升級銷售、服務、商城、社區等多項功能。此外，廣汽傳祺積極推進用戶共創計劃，圍繞用戶需求，從研發到營銷，從產品到服務，共創品牌價值。本次車展亮相的新勢能先鋒概念車EMKOO也將邀請廣大用戶一起共創，將EMKOO概念車打造為量產車型。

　　PCauto：雙碳戰略背景下，廣汽傳祺會如何積極應對，實現能源低碳轉型和可持續發展？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　雙碳目標：2025年全系混動化， 2030年混動車銷量占比超60%

　　企業層面：以“零碳” 為目標打造碳中和工廠

　　產品層面：2030年單車碳排放下降40%

　　技術層面：落地GMC 2.0混動系統/豐田THS混動系統

　　曾翼：在雙碳戰略背景下，基于廣汽集團“GLASS綠凈計劃”和廣汽“綠擎技術”，廣汽傳祺積極響應，快速行動，定下“混動化+智能化”雙核驅動的發展戰略。實現2025年全系車型混動化，2030年混動銷量占比超60%，挑戰2045年實現碳中和。

　　工廠端：高起點打造“碳中和”工廠，引入綠電、超級光伏發電系統，以“零碳”為目標，實現全產業鏈的數字化、智能化、低碳化。

　　技術端：全面發力混動技術。以鉅浪動力為依托，通過開放合作和自主研發，以豐田THS與廣汽自研GMC兩套混動系統雙軌前進，打造中國品牌最強混動平臺。

　　同時，廣汽傳祺將加速落地低碳產品。今年10月，全新第二代GS8開始預售，首月訂單破萬，搭載豐田全新THS系統的混動版本，占比超過50%，市場反響熱烈。我們將陸續推進其他混動車型快速落地，尤其是真正能實現零碳終極目標的氫能動力產品。

　　而為了加速傳祺混動化發展，我們首先將以傳祺鉅浪動力混動為核心，加速落地兩套雙電機混動系統，一套系統是：廣汽自主研發的第三代2.0TM發動機匹配豐田第四代THS系統，另一套系統是：由廣汽自主研發的第四代高效率自吸發動機匹配第二代GMC機電耦合系統，兩套混動系統均擁有節能高效、動力強勁、靜謐平順等多重優勢。

　　目前，2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統，已經應用在全新第二代GS8雙擎系列身上，在媒體圈和用戶圈已經形成了非常優秀的口碑，相信上市后會給用戶帶來超越期待的驚喜。廣汽傳祺的其他車型也將陸續推出混動版本。

　　PCauto：廣州車展素有車市風向標之稱，影響著汽車行業未來發展方向，那么，廣汽傳祺未來發展戰略或發展方向是怎樣的？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　全新品牌口號引領下，廣汽傳祺今年以“趣質親”為核心價值，實現高質量發展

　　傳祺未來發展方向：混動化、智能化、年輕化

　　曾翼：自去年廣州車展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號以來，廣汽傳祺以“趣質親”為核心價值，不斷推動傳祺品牌煥新向上。今年1-10月，在面對疫情的和芯片緊缺的雙重影響下，廣汽傳祺累計銷量突破25萬輛，同比增長12%，持續高質量發展。

　　在運動轎車、豪華MPV、高端SUV等細分市場強勢突破，消費人群更加年輕，品牌形象持續向上。一方面，廣汽傳祺平均單車售價接近15萬元，名列中國品牌前茅，持續引領中國品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產品都受到市場的熱烈追捧，供不應求。

　　除了銷量的增長，廣汽傳祺去年以來發布了一系列的新科技、新產品和新服務，有力地提升了科技傳祺、品質傳祺和服務傳祺的品牌形象，品牌煥新成果顯著。而經過這一年的品牌煥新工作，廣汽傳祺進一步明確了未來的發展方向，即繼續以“一祺智行 更美好”品牌口號為引領，不斷深化“趣質親”核心價值，實現傳祺混動化、智能化、年輕化發展。

　　第一個，是混動化。雙碳目標下，廣汽傳祺將以傳祺鉅浪動力混動為核心，全面推進混動化進程。傳祺鉅浪動力混動包含兩套雙電機混動系統，一套是GMC2.0混動系統，由廣汽自主研發的2.0ATK發動機匹配GMC2.0機電耦合系統，另一套是廣汽自主研發的2.0TM發動機匹配豐田THS油電混合動力系統，是豐田THS系統在中國品牌上的首次應用。我們在傳祺展臺設置了混動系統解剖車和綠擎技術系統打造混動技術專區，希望大家可以多去看看，了解傳祺混動實力。

　　第二個，是智能化。依托ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，廣汽傳祺智能化加速落地。未來，廣汽傳祺將在智能座艙、智能駕駛和AR智能方面建立全面的領先優勢，持續為傳祺用戶帶來更加智能化的高價值體驗。同樣，我們在傳祺展臺也設置了前瞻科技自動駕駛智能專區，并首創空中AR智能展臺，歡迎大家前來打卡，感受傳祺智能化魅力。

　　第三個，是年輕化。影豹作為傳祺年輕化的重磅車型，通過與用戶共創共玩的方式，有力地推動了傳祺年輕化進程。影豹這次也攜J10戰斗機一同參展，并帶來了改裝版車型，為粉絲帶來更多新奇體驗。后續，我們也將持續以顧客體驗為中心，實施“客戶+創造+共享”計劃，邀請用戶親身參與到我們全新概念車EMKOO的設計改進、功能發想、產品概念及生活方式延展，歡迎朋友們積極參與。

　　PCauto：本屆車展傳祺亮相了多款車型。我的一個同事下訂了全新第二代GS8，想了解更多上市信息。新的概念車EMKOO也讓人印象深刻。請您介紹一下本次車展的亮點？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　重點車型：EMKOO、全新第二代GS8

　　其他車型：影豹、傳祺M8、傳祺GS4家族

　　曾翼：廣汽傳祺本次車展帶來了新勢能先鋒概念車EMKOO和多款重磅車型，包括全新第二代GS8、影豹、M8以及GS4家族，以高價值產品矩陣，展現傳祺智能化、混動化、高端化、年輕化的全新形象。

　　新勢能先鋒概念車EMKOO

　　EMKOO代表傳祺全新一代設計語言，它以捕獲未來SUV市場增量而生，所聚焦的人群設定趨向于增長趨勢強、充滿活力個性、具有引領性思想以及開放世界觀的新時代新群體。

　　不同于主流車型范式，它擁有前低后高的車身姿態，滿弦造勢的高級曲面，讓“勢”和“躍”的感受更加鮮活，更加直擊人心。在細節處，則呈現出了更精致的電氣化造型趨勢，躍遷光柵、科幻尾翼、光劍尾燈等部件，極具賽博未來感。這樣一臺超越時代的概念車EMKOO，不僅是為了在展臺上奪人眼球，它還將啟示未來傳祺家族一系列新車型的設計。這款極具科幻未來感的概念車將于明年量產。

　　智能化方面，EMKOO將搭載我們聯合博世智能團隊開發的ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用高通8155車規級座艙芯片，行業領先，堪稱汽車座艙最強大腦。

　　EMKOO不僅僅是一款SUV，更像是一種生態，它將提供一整套完整從產品到服務、極具未來科技風格的用車生態體驗。在混動化與智能化的道路上，我們持續深化“金三角戰略”，將邀請更多的用戶參與到EMKOO的設計改進、功能發想、產品概念及生活方式延展。

　　屆時，我們將通過APP發布EMKOO車友圈，邀請廣大用戶一起共創，將EMKOO概念車打造為量產車型，充分釋放用戶的個性化需求，讓EMKOO成為承載生活情感的載體，而不是一臺工具。

　　全新第二代GS8

　　全新第二代GS8和作為傳祺高端SUV旗艦，代表著廣汽傳祺最高造車水準。自亮相以來備受。憑著領潮高科技、澎湃強動力和傲世超豪華的越級產品實力，為用戶帶來了超越期待的高價值體驗，備受市場和用戶喜愛，預售1個月訂單突破1萬，新車未上市已成爆款。

　　全新第二代GS8的傲世霸氣的豪華外觀、2.0T+8AT+影子車手黃金動控組合、靈活靜謐的超大空間在前期的媒體和車主活動中都得到了一致的好評。燃油版的基礎上，我們還推出了全新第二代GS8雙擎系列，搭載與漢蘭達同款的全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統，在性能上零差距。自主研發的2.0TM發動機來匹配豐田全新第四代THS系統，實現了5.3L/100km的超低油耗和百公里加速6.9s超強動力表現。

　　備受期待的全新第二代GS8也將于今年12月正式上市，請大家多多關注。

　　影豹

　　傳祺影豹是一款與年輕人共創共玩的產品，廣汽傳祺創新打造了與用戶共創的模式，以用戶需求為中心，打通研產銷全價值鏈，積極傾聽用戶建議并改進產品，和用戶一起“養成”新車。上市之際，影豹與代言人蘇炳添積極聯動，在蘇神破亞洲紀錄時迅速調整價格，推出影豹J10飛人版，獲得眾多好評，目前訂單已突破5萬。本次車展，影豹還攜J10戰機驚艷亮相，展臺也成了本次車展的網紅打卡點。

　　傳祺M8

　　傳祺M8作為中國豪華MPV創領者，已連續26個月蟬聯20萬級中國豪華MPV銷量冠軍，本次車展也將亮相。奢華的空間體驗，將為車展消費者帶來最頂級的享受。

　　傳祺GS4家族

　　傳祺GS4家族作為廣汽傳祺的明星產品，是傳祺高價值的最好代言。傳祺GS4家族也將亮相車展，其中，GS4 PLUS將會攜改裝車型，即GS4 PLUS探索版登場，憑借原廠寬體套件、車頂行李箱、動感拉花三大專屬特性，準確擊中年輕一族的審美，強勢沖擊A+級SUV市場。

　　PCauto：我們了解到，傳祺正在推進用戶共創，傳祺是如何實現品牌與用戶共贏、共創價值的？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　智能云、智能網聯、智能APP以及客戶全場景的模式，實現與用戶共享共創

　　影豹輕友團、超感交互智能座艙智選體驗官、全新第二代GS8探賞家俱樂部

　　廣汽傳祺APP：APP下單、車友圈

　　EMKOO設計共創、品牌IP共創

　　曾翼：去年廣州車展，廣汽傳祺發布了“一祺智行 更美好”全新品牌口號。在全新品牌口號的引領下，我們正以“智能云、智能網聯、智能APP以及客戶全場景”的模式，從品牌打造、產品迭代、精準營銷、用車生活、服務體驗等方面，實現與用戶的全方位溝通，打造可持續發展的用戶價值生態體系，旨在實現與用戶共享、共創。

　　今年我們推出了包括超感交互智能座艙的智選體驗官、影豹與用戶輕友團、全新第二代GS8的探賞家俱樂部，邀請用戶參與到產品的研發、測試及后續營銷等系列活動中，打造真正的共創之車。

　　同時，我們的智能平臺——廣汽傳祺APP，今年年初開啟了線上C2M模式，首次實現直連客戶的購車模式，用戶在APP上直接下單，滿足用戶個性化、定制化購車的需求。第三季度，我們又開啟了集分享和體驗為一體的APP車友圈，滿足了客戶社交需求，搭建了共享共創平臺。本次車展期間，廣汽傳祺APP平臺也做了全新升級，而且推出了“廣州車展”專欄版塊，設置新車型共創、品牌IP征名、車展互動日、車展每日視角等欄目。

　　如今，伴隨著概念車EMKOO的到來，廣汽傳祺將繼續深化共創計劃。我們也將繼續以顧客體驗為中心，通過實施“客戶+創造+共享”計劃，邀請用戶親身參與EMKOO的設計改進、功能發想、產品概念及生活方式延展。

　　屆時傳祺將通過APP發布EMKOO車友圈，邀請廣大用戶一起共創，將EMKOO概念車打造為量產車型，充分釋放用戶的個性化需求，讓EMKOO成為承載生活情感的載體，而不是一臺工具。通過用戶共創計劃，讓傳祺品牌與消費者建立更有溫度的緊密關系，實現消費者對傳祺品牌的高度認可，共創品牌價值。

　　PCauto：智能化是傳祺本次車展的一個重點，那么傳祺在智能化領域取得了什么成績？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　智能座艙：ADiGO 4.0超感交互智能座艙，汽車座艙最強大腦

　　智能駕駛：智能領航輔助NDA系統

　　AR智能：國內首款量產AR HUD，融合智駕與導航的虛擬增強現實的顯示系統

　　曾翼：依托ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，廣汽傳祺在智能座艙、智能駕駛和AR智能領域取得了領先優勢。

　　智能座艙方面，廣汽傳祺將超感交互智能座艙再升級，聯合博世、車聯天下等合作伙伴，開發ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用8155等車規級座艙芯片，體積更小、帶寬更大、功耗更低，性能更強，可謂汽車座艙最強大腦。ADiGO 4.0超感交互智能座艙將串聯全生命周期車服務場景，滿足車主不斷變化的新需求，實現座艙真正的數字化、智能化，讓車成為一個有生命、有情感、有趣的行車伙伴，他懂得車、懂得路、會懂得每一個用戶。

　　智能駕駛方面，廣汽傳祺推出了智能領航輔助NDA系統。智能領航輔助NDA系統基于廣汽自研的L2++級智能駕駛平臺打造，搭載高性能傳感器和大算力計算平臺，配置超高算力域控制器及34個智能感知傳感器，支持高速及城區的智能輔助駕駛，實現自動按照設定導航路徑的輔助駕駛，具有超高算力、超強感知、功能豐富、人機共駕、集成“一張圖”功能，位居業內第一梯隊。

　　AR智能方面，廣汽傳祺實現了國內首款量產AR-HUD，采用全球領先的DLP技術（奔馳S級同款），屬國內自主技術首發，顯示尺寸行業領先。融進AR導航和輔助駕駛等信息，并融合前方實景增強顯示，將顯示信息與實際道路結合顯示，包括引導線，速度表，導航箭頭，車道偏離、車道居中提示線等在功能上具有安全、智能、便捷、科技的優勢。目前，全新第二代GS8已搭載AR-HUD功能。

　　PCauto：年輕化是傳祺本次車展的一個重點，那么傳祺在年輕化領域取得了什么成績？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　品牌煥新，落地年輕化戰略，助力廣汽傳祺再發展

　　影豹累計訂單突破5萬，帶動傳祺品牌年輕化發展

　　“客戶+創造+共享”計劃，打造全新概念車EMKOO，深化年輕化發展

　　曾翼：憑借對當今中國汽車產業變革及年輕消費群體多元化、個性化用車需求的敏銳洞察，廣汽傳祺不斷探索實踐“以顧客為中心”的品牌理念，圍繞“一祺智行 更美好”全新品牌口號，推動品牌年輕化發展，打造一個更加年輕、更加科技、更加活力的傳祺品牌形象。

　　影豹作為傳祺年輕化戰略的核心車型，主打 “輕跑”概念，潮酷街頭戰機的外觀設計，彈射起步6.95s的零百加速，世界大師級的底盤調校……影豹正以街頭戰機之勢引領汽車年輕新風潮。

　　同時，通過組建輕友團，影豹持續邀請媒體、用戶體驗交流，對影豹的操控、科技、智聯等進行一系列優化，做到了從年輕人的需求出發，與年輕人共創共玩，一起造車，打造無限貼近年輕人心中的輕跑。

　　目前，影豹累計訂單已突破5萬，進一步帶動傳祺品牌年輕化發展。

　　未來，我們將持續以顧客體驗為中心，實施“客戶+創造+共享”計劃，邀請用戶親身參與到我們全新概念車EMKOO的設計改進、功能發想、產品概念及生活方式延展，不斷深化傳祺年輕化戰略，也歡迎朋友們積極參與。

　　PCauto：廣汽傳祺今年的銷量如何，有什么亮點？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　10月全系月銷量35,312臺，全年累計突破25萬，廣汽傳祺高質量發展

　　品牌單車均價超主流合資，引領中國品牌向上突破

　　M8連續26個月蟬聯20萬級中國豪華MPV銷量冠軍

　　傳祺MPV家族終端銷量超別克，實現在高端MPV領域的歷史性突破

　　影豹訂單突破5萬

　　全新第二代GS8預售火爆，預售1個月訂單突破1萬，新車未上市就成爆款

　　曾翼：在廣汽“e-TIME行動綱領”指導下，廣汽傳祺以“一祺智行 更美好”全新品牌口號為引領，持續深化“趣質親”核心價值，通過一系列高顏值、高品質、高價值的產品，不斷推動廣汽傳祺高質量發展。

　　2021年10月，廣汽傳祺全系月銷量35,312臺，同比增長14.9%。截至目前，今年1-10月累計銷量更是突破25萬臺大關，同比增長12%。

　　而除了整體銷量表現持續走高，廣汽傳祺單車均價也持續攀升。今年9月，廣汽傳祺以近15萬元的單車均價名列中國品牌前茅，持續引領中國品牌價值突破，引領中國品牌走出了一條價值突破、品牌向上的道路。

　　具體車型方面，10月傳祺M8銷量7615輛，全年累計銷量57808輛，累計同比增長138.7%。截至目前，傳祺M8已連續26個月蟬聯20萬級中國豪華MPV銷量冠軍，展現中國品牌高端智造形象。

　　由傳祺M8和M6組成的傳祺MPV雙雄，在中國中高端MPV領域中保持領先，在全國多個城市市占率第一。今年7月，傳祺MPV的終端銷量超越別克GL8+GL6，廣汽傳祺成為了首個打破別克MPV壟斷的品牌，這是中國品牌在高端MPV領域的歷史性突破。

　　此外，影豹8月上市至今，訂單已超5萬。10月影豹銷量10021輛，環比增長62.9%。作為潮流爆款，影豹推動了傳祺年輕化發展，并持續為年輕消費者創造高價值的用車體驗。

　　而即將上市的全新第二代GS8，憑著澎湃強動力、領潮高科技和傲世超豪華三大核心產品力，給消費者帶來了超越期待的高價值感，預售1個月訂單突破1萬，其中全新第二代GS8雙擎系列占比超過50%，新車未上市已經成為爆款。全新第二代GS8即將上市，還請各位保持期待，繼續多多關注和支持。同時，我們將陸續推進其他混動車型快速落地，尤其是真正能實現零碳終極目標的氫能動力產品。

　　Part 2：重點車型

　　概念車EMKOO

　　PCauto：全新發布的概念車EMKOO定位如何？ 

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　新勢能先鋒SUV

　　混動化+智能化

　　曾翼：全新車型EMKOO是基于廣汽GPMA架構R平臺打造的全新車型，代表著廣汽傳祺接下來的混動化+智能化技術路線，詮釋著廣汽傳祺擁抱新時代新群體的信心和擁抱未來低碳生活的信念。

　　作為傳祺新一代產品，EMKOO旨在以非同凡想的設計，啟勢未來、創領時代。所以在定位方面EMKOO是以捕獲未來SUV市場增量而生的，所聚焦的人群設定趨向于增長趨勢強、充滿活力個性、具有引領性思想以及開放世界觀的新時代新群體。新時代的新用戶對車的需求不再簡單滿足于基礎性能，他們渴望嶄新的、更具前瞻性的用車體驗，而EMKOO就是以直擊新時代用戶心智為目的，跳脫出產品本身，聚焦到打造產品生態、服務生態以及用戶運營生態。

　　所以與其說它是一款新車，倒不如說它提供的是極具未來科技風格的用車生態體驗。同時，EMKOO也是傳祺以用戶體驗為核心，以科技實力為支撐，用實際行動將綠凈計劃逐步落地的具象化實施。

　　PCauto：EMKOO造型設計上有什么亮點及意義？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　EMKOO采用傳祺“科技工業美學”的新主張——跨速邊鋒

　　EMKOO將于明年量產

　　曾翼：EMKOO采用傳祺“科技工業美學”的新主張——跨速邊鋒，代表傳祺全新一代設計語言，以捕獲未來SUV市場增量而生的，所聚焦的人群設定趨向于增長趨勢強、充滿活力個性、具有引領性思想以及開放世界觀的新時代新群體。

　　不同于主流車型范式，它擁有前低后高的車身姿態，滿弦造勢的高級曲面，讓“勢”和“躍”的感受更加鮮活，更加直擊人心。在細節處，則呈現出了更精致的電氣化造型趨勢，躍遷光柵、科幻尾翼、光劍尾燈等部件，極具賽博未來感。這樣一臺超越時代的概念車EMKOO，不僅是為了在展臺上奪人眼球，它還將啟示未來傳祺家族一系列新車型的設計。這款極具科幻未來感的概念車將于明年量產。

　　全新第二代GS8

　　PCauto：全新第二代GS8雙擎系列作為全球首款采用渦輪增壓發動機搭配豐田THS混動的車型，是如何實現2.0TM發動機與豐田全新第四代THS混動的完美適配？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　全新第二代GS8雙擎系列所使用的THS系統與豐田漢蘭達在性能上零差距

　　前期車型測試實施超過450個驗證子項目，歷經7個基地70個以上典型路況及極端環境測試，整車測試投入多達320臺，整車耐久達400萬公里。

　　全新第二代GS8雙擎系列靈活地根據工況來調節發動機的功率輸出和電機的運轉

　　曾翼：首先，全新第二代GS8雙擎系列所使用的THS系統與豐田漢蘭達在性能上零差距，目前該技術也運用在埃爾法Lexus LS、RX等高端車型，另外全新第二代GS8前期車型測試實施超過450個驗證子項目，歷經7個基地70個以上典型路況及極端環境測試，整車測試投入多達320臺，整車耐久達400萬公里，覆蓋高寒、高溫、高原、高濕、高腐（鹽霧）、山區、沙塵等惡劣環境，全方位耐久考驗，確保了產品全生命周期質量的穩定性。

　　全新第二代GS8雙擎系列為混聯式重度混合（強混合）型混合動力汽車。它以發動機和/或電動機為動力源，且電動機可以獨立驅動車輛行駛。兩套機構通過行星齒輪結構結合在一起，可以更加靈活地根據工況來調節發動機的功率輸出和電機的運轉。發動機可長期工作在高效率區域，從而優化燃油經濟性。

　　起步時，這套動力系統是通過電動機單獨工作，不產生任何油耗；

　　在低速行駛狀態下，電動機發揮主導作用，發動機會適時介入；

　　在正常行駛狀態下，則由發動機發揮主導作用，電動機適時介入；

　　在全力加速的時候，電動機與發動機將協同作用，以高效狀態運行；

　　而在減速與制動時，發動機損失的能量將為電池充電，實現能量回收

　　得益于2.0TM發動機與全新第四代THS Ⅱ 豐田混合動力系統的完美適配，全新第二代GS8雙擎系列實現了與豐田漢蘭達在性能上零差距，以及同級最低油耗和同級最大扭矩。但相比于第四代漢蘭達，全新第二代GS8雙擎系列所采用的鉅浪動力2.0TM發動機扭矩多大了82Nm，性能更強大，動力表現更出色

　　PCauto：全新第二代GS8雙擎系列采用的是什么電池？有什么特點或優勢？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　全新第二代GS8雙擎系列采用鎳氫蓄電池，直流電壓 288 V

　　體積小、重量輕、耐使用；不存在硫化和電解液干涸；低溫條件下放電性能好

　　曾翼：全新第二代GS8雙擎系列采用的是鎳氫蓄電池，其直流電壓為288V，可實現通過高壓提高功率輸出以驅動車輛。同時，為使功率相同，可使用較高的電壓和較小的電流。從而，減少電路以熱能的形式損失能量并使逆變器更為緊湊。

　　鎳氫蓄電池主要有三大優勢，一是體積小、重量輕、耐使用；二是鎳氫蓄電池不存在硫化和電解液干涸；三是低溫條件下放電性能好。全新第二代GS8雙擎系列通過搭載鎳氫蓄電池，實現了優秀的放電性能，同時得益于電池體積小，保障了更好的乘坐空間。此外，得益于鎳氫蓄電池可靠耐用，全新第二代GS8雙擎系列的駕乘安全進一步提高。

　　影豹

　　PCauto：傳祺影豹今年聲量非常高，可以為我們介紹一下目前的訂單和銷量情況么？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　訂單破5萬，10月銷量破1萬

　　隨著芯片問題緩解，產能破萬

　　曾翼：影豹從亮相以來就有著極高的關注度，在預售后更是迎來了一波訂單熱潮。在10月，影豹實現了批發和訂單的雙破萬，預售至今，影豹訂單數更是突破5萬。目前，隨著全球芯片危機的稍緩、以及傳祺工廠的加班加點，影豹產量已經突破萬臺大關。

　　PCauto：在十萬級運動轎車市場，傳祺影豹可以說是第一款真正的爆款，獲得了許多年輕人的喜愛。從去年首秀到今年車展，正好是影豹亮相一周年，一年來廣汽傳祺圍繞影豹做了哪些創新舉措去打動年輕人？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　定位GPMA架構運動智能轎車，造型靚麗，動力強勁，科技配置領先同級

　　打通研產銷全價值鏈，與年輕人共創新車

　　代言人蘇炳添加持，引爆聲量

　　曾翼：傳祺影豹作為GPMA架構首款運動智能轎車，擁有靚麗的造型、優秀的運動基因、豐富的配置、超高的性價比及靈活的金融方案，全能實力成為十萬級轎車市場中的人氣選手。

　　傳祺影豹是一款與年輕人共創共玩的產品，廣汽傳祺創新打造了與用戶共創的模式，以用戶需求為中心，打通研產銷全價值鏈，通過組建輕友團、車友會，打造跨年跑、超跑之夜、Chinajoy等一系列線上線下社區活動，積極傾聽用戶建議并改進產品，和用戶一起“養成”新車。

　　上市之際，影豹與代言人蘇炳添積極聯動，在蘇神破亞洲紀錄時迅速調整價格，推出影豹J10飛人版，獲得眾多好評。隨后更是與蘇炳添共同推出蘇神限量版，讓影豹年輕創新的運動形象深入人心，這也是傳祺影豹成為十萬級轎車市場“現象級爆品”的原因。

　　PCauto：今天在展臺我們看到兩臺造型非常驚艷的影豹改裝車，請問是否將推量產？

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　　幻粉銀外觀+白藍內飾配色版本，將量產

　　銀河戰機版與用戶共創

　　曾翼：今天在展臺展出的兩臺影豹展車，分別是幻粉銀和銀河戰機版。銀河戰機版影豹是與用戶共創，由廣汽傳祺官方對影豹進行改裝而成的作品。銀河戰機版延續“戰機主題”設計，車身主配色為具有變色效果的銀河幻紫藍，外觀采用鋒芒前唇、寬大翼片，搭配寬體套件和定制20英寸兩片式大拋邊輪轂，整車姿態極盡優美。性能方面，采用倍耐力P ZERO輪胎，強化剎車性能的同時通過定制全國首套DWD專用氣動懸掛，兼顧運動駕駛需求與日常行駛。內飾借鑒戰機元素、分塊豐富多變；材質上，選用Alcantara翻毛皮、Nappa真皮、啞光碳纖維裝飾，提升觸感與視覺效果，彰顯輕奢活力。

　　幻粉銀車身外觀采用最新技術的幻彩效果車漆，該車漆在不同光線下，會呈現出不同顏色和多種變化，以如夢似幻的車身配色表達極致設計。內飾色彩采用與車身相匹配的EV感的淺色搭配，讓整個座艙更加輕盈通透，淺淺的藍白配色讓人放松愉悅，充斥滿滿未來感。更有黃色的細節點綴，呈現趣味細節。幻粉銀在未來將有望加入影豹量產計劃。

　　M8

　　PCauto：今年以來，不少合資車型在MPV市場布局新車，在競爭加劇的情況下傳祺M8的市場表現如何？

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　　連續26個月蟬聯中國品牌豪華MPV銷冠

　　中國品牌MPV保值率第一

　　曾翼：今年，面對市場上涌現的合資MPV新車，傳祺M8憑借越級的豪華實力，銷量穩步提升，市場口碑持續向上。今年1-10月，M8累計銷量超5.7萬輛，同比增長138.7%；今年10月，M8月銷量超7600臺，26個月蟬聯中國品牌豪華MPV銷冠。目前M8在全國60多個城市超越GL8，位居高端MPV市占率第一名。

　　同時，傳祺M8和M6組成的傳祺MPV雙雄已經躍居市場銷量頂流。1-10月，傳祺M8+M6累計銷量近10萬輛，自上市至今累計銷量突破26萬輛。

　　銷量穩步提升的同時，傳祺M8的保值率一直穩居前列。在2021汽車之家保值率排行榜上，傳祺M8高居中國品牌MPV第一名。在58汽車聯合J.D. Power頒布“紫檀獎”，即2021年中國二手車保值率榜單上，傳祺M8不僅高居第一，且是唯一一個進入MPV總榜的國產豪華MPV。從M8的在權威保值率榜單上的“奪冠”可以看出，市場和用戶對于其高價值和高品質的認可。

　　PCauto：本次車展中M8大師旗艦版這款新車發布，新車有哪些亮點呢？

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　　M8大師旗艦版，突破國產豪華天花板

　　曾翼：傳祺M8大師旗艦版為追求MPV極致享受的用戶量身打造，在沿襲現款M8全面豪華實力的基礎之上，在外觀、內飾、智能方面升級。

　　外觀上，新車裝備了專屬 PVD 輪轂，配合專屬“Master”LOGO，更高端大氣。內飾方面，新車采用館藏游夢專屬主題設計，配色為中國傳統建筑墻體的灰米色搭配屋頂的青瓦黑色，結合大面積木紋的應用，整體空間奢華而不失文化內涵。

　　大師旗艦版還提供行業首創的國風中藥香氛。該香氛由廣汽集團與廣州呼吸健康研究院鐘南山院士團隊聯合研制，將中國傳統中草藥植物中提取的天然芳香健康成分和現代汽車科技結合，打造健康呼吸空間。

　　大師旗艦版新增副駕駛老板鍵、四門一鍵升降，深海靜謐隔音玻璃，加上智能網聯舒享科技等功能，讓駕乘體驗更舒適便捷。

　　GS4家族

　　PCauto：目前GS4 PLUS銷量如何？

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　　GS4 PLUS用戶口碑發酵

　　GS4 PLUS近期訂單暴漲

　　曾翼：傳祺GS4 PLUS剛上市之時恰逢汽車行業芯片壓力最大的時候，國內車源緊張，汽車銷量一度下滑。傳祺GS4 PLUS供應十分緊俏，在一定程度上，影響了傳祺GS4 PLUS的生產和銷售。

　　隨著芯片問題逐漸緩解，車源增多，到店試駕傳祺GS4 PLUS的消費者增多。而且上市將近4個月，越來越多的用戶對傳祺GS4 PLUS空間、動力、舒適性、性價比、低油耗稱贊有加，良好的口碑進一步提升了傳祺GS4 PLUS的吸引力。

　　9月份以來用戶大量下單，傳祺GS4 PLUS訂單激增，幾近翻倍。珠三角、長三角、京魯豫等消費大區，亦是主銷地區，形勢一片大好。單家傳祺4S店單月的訂單為20臺左右，較好情況下可達40臺訂單。

　　與此同時，2022款傳祺GS4的訂單也在迅速增加，增速一度追趕傳祺GS4 PLUS，整體而言，傳祺GS4家族銷量保持了良好的態勢，并非常有潛力。

　　PCauto：車展產出的GS4 PLUS改裝車有哪些亮點？

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　　GS4 PLUS探索版是針對旅行場景，推出的新套件版本

　　寬體套件、車頂行李箱、動感拉花等改裝元素

　　曾翼：傳祺GS4 PLUS針對旅行場景，推出新套件版本——GS4 PLUS探索版，在外觀及功能上更加滿足旅行的需求。

　　首先整體造型上呈現出更加運動的風格，前杠采用X型風刃設計，車側造型一方面統一四輪寬體與前杠線和側裙，另一方面采用深灰色與電光白的拉花漸變設計，車尾在后擾流增加紅色點綴，進一步強調整車的辨識度和運動感。其次在車頂上方加裝行李箱，豐富車輛用途、增加實用性，并且采用與原版相同的2.0T發動機，超強動力覆蓋旅行全場景，讓用戶隨時開啟旅途探索的新體驗。

　　Part 3：其他問題

　　PCauto：廣汽傳祺1-10月累計銷量為25,6478，與部分自主品牌仍有一定差距，對此，您怎么看？

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　　10月，傳祺全系銷量35312輛，同比增長14.9%，持續高質量發展

　　傳祺智能化、年輕化、混動化、高端化

　　曾翼：10月，傳祺全系銷量35312輛，同比增長14.9%；2021年1-10月全系累計銷量256478輛，累計同比增長12%。在“一祺智行 更美好”全新品牌口號引領下，廣汽傳祺持續高質量發展。

　　在廣汽“e-TIME行動綱領”指導下，以“一祺智行 更美好”全新品牌口號為引領，持續深化“趣質親”核心價值，廣汽傳祺戰略布局智能化、年輕化、混動化市場，今年以來持續推出高科技、高顏值、高價值的系列產品。

　　智能化領域，依托ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，打造了極具科技感與未來感的“超感交互智能座艙”，而傳祺GS4 PLUS作為首搭車型，為用戶帶來全新的智能交互體驗；年輕化領域，影豹主打“輕跑”概念，與年輕用戶共創共贏，訂單已突破5萬；混動化領域，GPMA-L平臺首款高端SUV全新第二代GS8雙擎系列作為首款搭載豐田THS混動技術的中國品牌車型，未上市已備受市場認可。

　　加上MPV領域，傳祺M8及M6今年實現煥新升級，一路走俏市場。今年7月份，傳祺MPV家族終端銷量更是超越別克GL8+GL6，打破合資多年來對中高端MPV銷冠席位的壟斷，成為中國品牌在高端MPV領域的歷史性突破。其中，傳祺M8在全國60多個城市超越GL8，位居高端MPV市占率排名第一。截至目前，傳祺M8連續26個月成為中國品牌豪華MPV銷冠。

　　而隨著全新第二代GS8正式上市，以傳祺M8、GS8、GA8三款高端旗艦車型為核心高端產品矩陣，將引領中國品牌高端突破。而一系列的煥新動作，將提升廣汽傳祺整體競爭力，助力廣汽傳祺品牌不斷向上突破。

　　PCauto：目前汽車行業芯片的緊缺問題，廣汽傳祺是否因缺芯停產或減產車型

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　與外在的芯片供應問題相比，廣汽傳祺的芯片問題更多來源于銷量增長帶來的芯片需求的增加。

　　廣汽傳祺將努力把新車保質、保量地交給客戶

　　曾翼：2020年下半年以來，受海外疫情蔓延、國內需求反彈、突發災害等綜合因素影響，全球車用芯片供應持續緊張。

　　與外在的芯片供應問題相比，廣汽傳祺的芯片問題更多來源于銷量增長帶來的芯片需求的增加。今年1-10月全系累計銷售256478輛，累計同比增長12%，10月全系銷量35312輛，同比增長14.9%，讓廣汽傳祺對芯片的需求量大幅增加。

　　面對全球缺芯的大環境，廣汽傳祺的產銷確實受到了不可避免的影響。根據經銷店及用戶的實際訂單情況，廣汽傳祺會及時對排產情況進行動態調整。就 10 月的情況來看，目前傳祺旗下全部在售車型均是訂單實際超過目標計劃，但受芯片影響，車輛交付存在一定時間差。

　　PCauto：針對網絡上出現較多的質量問題，請問您有什么看法？

　　關鍵詞/關鍵信息：

　　廣汽傳祺已連續8年獲得J.D.Power新車質量IQS中國品牌排名第一，優異的品質已深入人心。

　　“趣質親”核心價值之“質”

　　曾翼：自創立以來，廣汽傳祺始終高度重視質量管理，以讓客戶感動的“四心”品質（動心的設計品質、放心的零件品質、安心的制造品質、暖心的服務品質）為宗旨，打造超越客戶期待的高質量產品。廣汽傳祺已連續八年在J.D. Power中國新車質量研究（IQS）中榮膺主流車市場中國品牌第一，創造了中國品牌歷史最好成績。

　　今年，廣汽傳祺以廣汽“e-TIME行動”為指導，在“一祺智行 更美好”全新品牌口號引領下，聚焦顧客體驗，啟動QDR(質量、耐久性、可靠性)工程，建立管控指標，完善耐久品質標準，開展市場環境全面檢證，推行專家團隊的專業判斷，落實車輛耐久品質管理，在“四心品質”之上再為消費者增加一重保障。

　　同時，依托全面升級的廣汽生產方式3.0，廣汽傳祺整合了先進的工藝布局理念，并采用領先的現代化工藝技術，打造出整車精工質感。此外，廣汽傳祺構建了“廣汽采購方式”，用標準化、規范化的方式嚴控質量，打造健康、活力的零部件生態圈。全系車型核心零部件均采用全球一流的供應商，高端零部件為安心的制造品質增添更多保障。

　　PCauto：目前影豹銷量和訂單數差距較大，有一些車主反映交車慢問題，對此是否有解決方案？

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　　全球缺芯，交車受影響

　　加班加點生產，產能突破1萬臺

　　曾翼：從預售以來，影豹的關注度直線攀升，訂單量日漸火爆，但由于前段時間全球“缺芯”問題的愈演愈烈，影豹的交車也受到了一定程度的影響。

　　不過隨著芯片供應問題的緩解，目前宜昌工廠也已在加班加點進行生產，影豹的產能已經順利突破了萬臺，大量影豹正在預備交付。廣汽傳祺也將盡快將影豹交到各位車主手中，十分感謝大家一直以來的關注和支持。