上海車展群訪螢火蟲 高管詳解高端小車全球布局與智能化突圍路徑

　　【太平洋汽車 行業頻道】4月23日，在上海車展蔚來螢火蟲聯合展臺，firefly螢火蟲總裁/蔚來副總裁金舸、品牌營銷負責人浦洋、產品體驗負責人王晴就品牌海外戰略、產品競爭力、全球用戶需求適配等核心話題與媒體展開深度交流。作為蔚來旗下聚焦高端小車市場的全新品牌，螢火蟲自誕生起便以全球化為目標，此次群訪揭開了其 “走出去” 的底層邏輯與產品哲學。

　　針對媒體關注的海外市場布局，金舸透露，螢火蟲今年下半年將陸續進入荷蘭、挪威、新加坡等16個國家，覆蓋歐洲、東南亞、中南美洲及中東地區。選擇標準聚焦兩大核心要素：政策友好度與市場成熟度。

　　“這些國家要么有關稅優勢、補貼政策，要么有便利的準入政策，比如挪威對新能源的扶持力度全球領先。” 他特別提及比利時、盧森堡等市場，其新能源滲透率今年一季度已超33%，遠高于歐盟13.6%的平均水平，“成熟市場的用戶認知度高，能降低初期教育成本。”

　　談及為何首批公布荷蘭、挪威、新加坡，金舸解釋這僅是區域代表，實際布局遵循 “政策先行、滲透優先” 原則，例如東南亞市場更看重成本適配，而歐洲則側重技術接受度。

　　面對 “與海外主流小車相比競爭力何在” 的提問，金舸強調螢火蟲的 “代際領先” 定位：全球最高安全標準與中國智能化技術的結合。

　　“我們采用中歐雙五星安全標準，且是最新版本，硬件基線全球統一。” 他指出，歐洲市場現有小車多側重機械性能，而螢火蟲融入蔚來積累的智能座艙、輔助駕駛等技術，“比如語音交互系統 LUMO，通過形態百變的視覺符號與可自定義的聲音設計，實現‘無聲似有聲’的陪伴感，這在歐洲同類產品中是空白。”

　　產品體驗負責人王晴補充，螢火蟲的智能化并非堆砌功能，而是聚焦城市通勤場景，例如針對副駕用戶設計的兩指盲操調節音量功能，“讓每一個座位的體驗都被重視，這是高端小車該有的細節。”

　　如何調和歐洲用戶對操控的追求、中國用戶對空間的偏好及東南亞市場對成本的敏感？金舸揭秘了 “基線 + 差異化” 策略：硬件安全與軟件智能采用全球統一標準，具體體驗通過工程設計靈活適配。

　　“硬件基線必須死守，中歐雙五星認證不做任何妥協，軟件則沿用蔚來最新架構，確保智能座艙和輔助駕駛的功能下限足夠高。” 他舉例，歐洲用戶需要后備箱空間，中國用戶重視第二排腿部空間，團隊通過座椅機械架構與底盤設計的優化，讓同一車型兼顧兩者需求，“比如座椅滑軌的可調范圍、后備箱隔板的隱藏式設計，這些巧思避免了為不同市場單獨開發的成本浪費。”

　　針對操控與舒適性的分歧，螢火蟲提供兩套調校方案：歐洲版側重路感反饋，中國版強化濾震表現，“在核心基線之上，盡可能用模塊化設計滿足細分需求。”

　　作為蔚來孵化的新品牌，螢火蟲的 “出身” 引發關注。金舸坦言，品牌確實享受了蔚來的 “富養” 支持：85% 的軟件底層代碼直接沿用蔚來基線，共享采購、質量、物流體系，但在產品定義上保持獨立。

　　“我們不是簡單的‘蔚來小車’，而是聚焦‘自信自在的城市出行’。” 他以NOMI的 “缺席” 為例，解釋螢火蟲選擇開發專屬語音助手 LUMO 的原因：“NOMI 是蔚來品牌的符號，而螢火蟲需要自己的‘車格’—— 靈動、無界，通過可自定義的交互形態貼近年輕用戶。”

　　在渠道方面，國內依托蔚來超400家門店快速觸達用戶，海外則采取 “一國一策”，不局限于直營模式。浦洋透露，歐洲部分國家將與本地經銷商合作，“利用其深厚的區域資源，更快建立品牌認知，比如在挪威，我們已與當地頭部渠道商啟動對接。”

　　針對換電出海問題，金舸表示，國內已并入蔚來五代換電站體系，但海外布局將更克制：“海外基建審批周期長，成本是國內的數倍，比如在歐洲申請一個換電站可能需要一年時間。”

　　他強調，螢火蟲的核心使用場景是城區短途通勤，歐洲主流的11千瓦直流快充已能實現30分鐘補能至80%，換電更多作為補充方式存在。“我們不排除授權當地合作伙伴建設換電站，比如東南亞某總代已表達強烈意愿，希望將換電作為賣點，但具體模式會根據各國情況靈活調整。”

　　關于與寧德時代合作的 “巧克力換電標準”，金舸透露當前車型仍采用現有電池包，后續引入新體系尚處規劃階段，“我們堅持‘銷售一代、研發一代、預研一代’，會根據市場反饋與技術演進適時推進。”

　　當被問及是否效仿MINI推出高中低版本，金舸明確表示：“MINI是值得尊敬的對手，但我們更關注‘做大高端小車蛋糕’。首款車型先夯實基盤，未來不排除向上或向下延伸產品線。”

　　針對增程版的可能性，他重申品牌立場：“斌哥已明確，螢火蟲不會做增程版。我們聚焦純電賽道，通過換電與快充的組合滿足不同場景需求。”

　　談及國內訂單情況，金舸稱當前試駕預約火爆，部分區域試駕車需緊急調配，“訂單符合預期，用戶對14.88萬元的定價錨點接受度較高，尤其是對座椅舒適性、智能交互細節的反饋超出預期。”

　　從此次群訪可見，螢火蟲的全球化路徑清晰而務實：依托蔚來的技術與體系優勢，以安全與智能為核心標簽，通過精準的區域需求適配與靈活的渠道策略叩擊海外市場。在Smart、MINI等傳統豪強盤踞的高端小車領域，螢火蟲能否憑借 “中國技術 + 全球視野” 撕開缺口，其后續在產品落地與品牌建設上的動作，或將為中國汽車出海提供新的參考樣本。（文：太平洋汽車 李喆）