本田思域出鞘在即 價格可能會在20萬元以下,與雅閣形成互補
日前,從
東風本田汽車(武漢)有限公司傳來消息,在今年3月通過國家發改委審批后,東風本田汽車公司包括轎車在內的12萬輛
乘用車項目可行性研究報告,已獲國務院正式核準。記者同時從東風本田相關人士處了解到,繼CR-V之后,東風本田的下一款新車將是本田思域(Civic)。目前,該款車的國產計劃已在實施當中。
思域的引進,一方面說明在經過了10年的合資合作后,東風、本田合作生產轎車計劃已跨入實質階段;另一方面也明確了本田在華的戰略布局:在鞏固
廣州本田的基礎上加大對東風本田的投入,并在產品分配上取得一定的平衡。
東風本田目前生產的產品CR-V只有3萬輛,顯然無法滿足12萬產能的排產要求。引入新車型特別是轎車產品是必然之舉。思域是本田除雅閣外另一款具有全球競爭力的車型,從1972年問世以來就一直是本田汽車技術力量的一個象征,備受改裝車迷的青睞,這一點可從以賽車為主題的電影《速度與激情》里看出。作為一款緊湊型轎車,思域從1995年以來一直占據美國該細分市場銷量排行榜的首位。
進口思域轎車目前在國內汽車市場上具有不小的保有量,價格上國外售價為1.2萬美元,國內售價為人民幣30萬元左右。而此前曾有部分市場上進口的04款思域跌到了20萬出頭,因此該車一旦引進,其價格將有可能會在20萬元以下,一方面和目前本田的主力中級車雅閣拉開一定的價格差,形成互補;另一方面還要考慮到其競爭對手諸如豐田花冠、標致307的價格定位。
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