榮威550售14.28萬 數字化儀表值不值錢？原創

　　玩轉750靠金錢 玩轉榮威550 靠智力

　　與數字化顯示的儀表盤對應的是安排在左右兩側方向盤盤輻上的滾輪式手控按鈕，依靠非�！半娔X鼠標化”的“滾輪”和“點擊”操作來選擇、調整行車狀態。菜單中行駛里程調整、數據讀取、高速巡航設定和調整操作都需要依靠駕駛員雙手拇指的參與完成。

　　和上汽榮威的“大哥”級車型——榮威750不同，也和國內其他駕駛狀態選項豐富的車型不同，榮威550方向盤上手控滾屏+選取的操作方式更加考驗駕駛員的“小腦能力”，這和上汽榮威550車型標榜自己是“數字化轎車”，并且開發出“電腦操作式”功能和界面的行為相吻合。當然，榮威550的方向盤手控操作還比較簡單，不會影響到駕駛員的正常駕駛操作。

　　此時，筆者不禁感慨上汽榮威550在6月19日的上市發布活動上找來了曾子墨——鳳凰衛視當家美女主持，一位碩士學位的知識美女，以及幾位當代事業、成就非常引人矚目的年輕才俊到場為榮威550揭幕。這也從一個側面說明了550車型市場定位和750車型的根本區別。

上汽榮威550的液晶顯示屏播放效果（下右圖為全屏倒車視頻窗口）

　　此外，獨立于榮威550一體化儀表盤之外、卻同樣位于中控臺頂端的DVD、GPS液晶顯示屏也是一項“內涵豐富”的數字設備。