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[試駕]“最佳韓國車”現代跑車Coupe 酷派

出處:pcauto
責任編輯:keke

[03-8-27 10:39] 作者:科科


引擎及波箱

  新的2.7 V6引擎,無論任何轉區的力度及順滑程度,舊款的2.0直四當然沒得比。不過,對測試的自動波版本,性能表現并沒有很大的驚喜,引擎在首4,000rpm范圍內力度爽快,但四千至六千轉中高轉區,加速時間往往較長,這極可能是4速波箱的齒比不夠緊湊,形成二三波加速均十分長,影響了中尾段性能。

  因此,Coupe并不太適宜在慢彎及短直路為主的路段上高速快跑,反而在一些有大彎及較長直路的高速路上,Coupe的表現好得多。



4速+/-波箱轉檔順,但2波略長




后座可能要165CM以下的乘客才能有正常的坐姿


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