TURBO VS NA 本田CIVIC激斗大眾EOS原創

　　EOS的內飾設計也是遵從大眾系列的沉穩風格，扎實的做工令人愛不釋手。整個設計風格則與大眾的GTI系列極為相似，體現了跑車的冷酷內飾基調。黑灰相間的顏色搭配顯得非常沉穩。四環型儀表盤與三幅式方向盤以及方形中控臺，更多的則是延續了大眾的一貫設計風格，中控臺的銀色的飾版起到很好的點綴的作用，看起來相當精神。

　　Eos中控臺上的大塊液晶觸摸顯示屏不僅能夠顯示導航信息，還具有DVD視頻播放、全自動空調系統控制等多種功能，而且各種信息非常的直觀，只要輕輕一按就可實現操作，控制起來十分簡單。很有跑味的三幅式多功能方向盤，上頭有音響、行動通訊以及行車信息控制按鍵；此外，左右兩側亦設有換檔快速撥片，讓駕駛者可更直接地享受如F1換檔的操駕快感。

　　大眾EOS的前排座桶型座椅的包覆效果良好，電動調整功能可以幫助駕乘者找到最合適的坐姿。為了方便后座乘客上下車，前座椅側面還設計了椅背放到和前后移動按鈕。雖然后座空間算不上寬敞，但身高170cm的人也可以輕松坐入，不過對于Eos來說，后座部份的實用表現原本就不是本車的訴求重點，享受的兩人世界的精彩才是Eos的真諦。

　　EOS行李廂空間也預備一定的實用價值，在開篷時，2.0升車型擁有205公升的空間，。而關篷時，則擴增至380公升，整個空間表現較許多敞篷車出色許多。