雙面驕子 PCauto試駕蓮花汽車L3三廂

　　談起“蓮花”這個汽車品牌的時候，我們所想到的不僅僅是一個英國品牌這樣簡單，更多的是這個品牌之前在跑車界的成績。但是很少人會關注它這個品牌的國產車型，更別說這個品牌的10萬左右的家轎車型了，簡直可以用門庭冷淡來形容。之前的競速和競悅均是依靠進口來在中國銷售，可是隨著蓮花這個品牌戰略上的轉型，使得其漸漸的國產化后，才開始有車友開始關注蓮花這個品牌，尤其是蓮花L3三廂在去年在國際車展上的那次首度登場，隨即便有眾多業內人士開始關注這個品牌的國產家轎。這款車到底是有什么魔力，讓人們對它關注度如此之高？筆者馬上與您一起揭開這“雙面驕子”的神秘面紗。

　　當筆者第一眼看到蓮花L3三廂的時候還以為是他們搞錯了，這明明不就是蓮花競悅么？定睛一看才發現前臉處的標志是最顯眼的獅子標，在有些細節部分加以了改善，這也說明蓮花L3的國產化。

　　從前方看去，L3三廂較之前的競悅相比還是顯得平庸了許多，中網采用了雙鍍鉻飾條設計從而一改之前的粗狂風格，不過兩旁的車燈并未發生改變，水滴型大燈設計雖算不上時髦，不過耐看程度確實很高。

　　L3三廂側面腰線不像兩廂般蓄勢待發，整體看上去更加穩重大氣，7輻常規的鋁合金輪圈也體現了低調的一面，看來L3三廂已經決心從單純的駕駛之車中逃離出來，家庭化是其擁有的新亮點。

　　輪胎采用195/60 R15設計，這樣的尺寸比較適合中國綜合路面，當然，如果你只想在城市中暴走，205/45 R16也是不錯的裝備。

　　尾部依舊保留了內凹式牙尾設計的個性折疊造型，這一設計是車身在行駛時更加穩定。在尾部唯一有改變就是那個與飛翼式的鍍鉻飾條相結合的獅子標，在光線下還是比較顯眼的。

　　打開車門，蓮花L3做為競悅的國產車型，在內飾方面依舊沒有給我們什么驚喜的地方。依舊是簡潔的設計，除了中控臺多媒體及行車控制按鈕處為白灰色外，其他大部分為淺黑色。三幅式的方向盤上集成了多媒體控制按鈕，這讓車主在駕駛過程中可以通過多功能方向盤來實現對多媒體的簡單控制，提高駕駛車輛過程中的安全性，減少駕駛過程中因車主的分心而發生事故。只是按鈕的體積實在有點小，按起來有些不是很方便。

　　說到這里，不得不提的就是蓮花L3采用了德國藍寶BlAUPUNKT音響，它帶給車主絕佳的音質表現。而且在同價車中配置也相對較高，只是在做工方面顯得有些許粗糙，想想看在價位看來，這個問題也是情有可原的。

　　炮筒式設計的儀表盤看上去也頗有一絲動感氣質，轉速表、速度表、油箱表、溫度表也統一都采用了圓形的設計。讓駕駛者在體會到動感的同時，也有一種處于家中微妙的舒適家居感。

　　在座椅方面，L3三廂車型采用了織物座椅，座椅設計能夠完全貼合身體，側向包裹也很到位，兼顧了舒適性與運動性。主駕駛的座椅高低調節如果能從轉輪換成拉桿的話，操作起來會更舒服。

　　在空間上L3談不上優勢，2600mm的軸距注定它不可能給你舒心的寬敞。不過經過編輯的親身體驗后才發現，其實沒有想象中的那么空間緊張，1米8的人坐在后排，腿部和頭部還都有舒展的余地。尾箱空間在兩廂車中同樣不落下風，一般家庭使用足夠。而且后排座椅還可以4/6可分地放倒，更提供了空間的靈活性。

　　蓮花L3三廂的內飾做工只能說是一般，與合資品牌車型相比還有些差距。尤其是空調出風口、燈光調節旋鈕等細節處能明顯發現精致度不夠，中控臺的面板是比較硬的塑料，與那些主流的做工質量還是有一定的差距。

　　蓮花L3三廂在動力系統方面與之前的兩廂版本一致，該車搭載了Campro1.6L發動機，最大功率為82kW\6000rpm，最大扭矩為148N•m\4000rpm,，雖然從數據上來看這樣的動力在同級車中談不上有很大優勢。不過在實際駕駛過程中，踩下油門的指令會做出敏銳的回饋，迅速攀升的轉速保證了最大扭矩在瞬間得以輸出。

　　同發動機一樣，4速變速箱調教也較為敏銳，在市區復雜交通的情況下往往發動機處于2500轉左右時才會升入一檔。當然，如果你更想有駕駛樂趣而直接給出"地板油"的話，那么這臺自動變速箱的L3也會聰明地將升擋動作稍作推遲，直至把發動機轉速壓榨到6千轉以上在給予換擋。不過對于充滿激情的發動機來說，筆者認為還是5速手動變速箱更適合它的性格，因為和它一起撒歡才能夠更緊密的融入到一起。

　　底盤的調教也同樣具有運動特色，蓮花L3的底盤是經過了蓮花汽車的調校，前后懸掛均配備了橫向穩定桿，并且后懸掛為多連桿式設計。這樣一來，在彎中行駛時保證了車身在橫向扭力過大時發生的側傾。同樣，方向盤路感表現的也十分清晰、基本沒有虛位。

　　總結，盡管廠家沒有公開承認這款車就是競悅的國產版，但從兩車的相似度上來說，我們還是不難發現其實蓮花L3 三廂 就是競悅的國產家用升級版。也正是由于其國產化的原因，在價格方面要比競悅低廉很多，這也無形之中提高了這款蓮花L3 的性價比。另外這款車在操控性能、動力性以及舒適性方面表現很出色，傳承了英國蓮花汽車的精髓。在科技配置方面再同級別車型中也是相當出彩的。但其美中不足的地方就是在于內飾的做工有些粗糙，給人略顯“簡樸”的感覺，可是當我們在看看它的價格，這點“瑕疵”也是可以理解的。如果你不是很注重內飾的華麗感的車主，那么蓮花L3 三廂將是你不錯的選擇