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不一樣的夏利不一樣的感覺 我改裝的夏利2000

出處:錢江晚報
責任編輯:auto

[04-7-29 11:20] 作者:低音炮


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  經過這些改動以后,從外形看,現在的屁股高度已經非常容易讓人接受,楔形車身動感十足,加上寬胎和寒光閃閃的鋁鈴,戰斗力指數沒開跑就升高100%。等坐上車,發動引擎,怠速噪音仍舊很低,震動依然讓人不覺得發動機在工作。

  起步,給地板油,隨著轉速表指針直指6000轉檔,伴著排氣聲浪,我已經貼在椅背上,11秒,完成0~100加速,而這個成績是同樣用在美日和金夏利、海馬323上的那部1.3升8A引擎所做出的表現,當然,如果我的輪胎不升級的話,成績還要理想。繼續加檔,隨著速度表指向180,我發現高速穩定性非常好,車身就像被吸在地面上一樣,做變道更是手到擒來,這就是尾部那片GT-Racing尾翼的功效。

大包圍

發動機艙改裝圖

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